アイドリングが安定しないならキャブを変えてしまおう。

 

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 どーも、あれ以来キャブをいじっていませんが、もうノーマルキャブで出来る限界に達したと思いましたので、一つの結論が出ました。

そうです、キャブを変えてしまえばいいのです。

そこで、購入してみました。

KEIHINのPC20です。

でも、コレってすごい偽物が出回ってるそうで。

かなり偽物っぽいんですが、見ればすぐわかるチョーク部分。

偽物は、写真のように真ん中が押しても開きません。

そして、よく書かれているのがメインジェットの番手が不明なようです。

でも、

見にくいですが、メインジェット、スロージェットともに番手の打刻があり、KEIHINのマークも打刻してありますね。

ただ、エンジン側のポートがPC20は22mmですが、

18mmです。

PC18なのか？

それとも中華なのか？

いずれにしても、中古で激安だったから中華製でしょうか...

中華だった場合、メインジェットやスロージェットは国産が使えるのでしょうか。