こんばんは。
やばいやばい。
やっと先月末のC&Cです、押してます。
この日はとても濃い霧が立ち込めていました。
年に数回、驚くほど濃い霧が出るのですが、それにあたった様でした。
会場に向かう最寄りのフリーウェイ降り口。
今回はNSXと一緒でした。
会場に到着。
太陽も出て来て少し霧が晴れてきてもこの状態です。
なかなか良い雰囲気でした。
一緒だったNSXさん。
霧でびっしょりだったので、拭き取り中です。
会場内でBMW渋滞が発生（笑
クラブなのかな。
別の場所で集合して、みんなで会場入りして来たようです。
このSevenはレーシングスクリーン仕様なので、ドライバーは濡れたでしょうね。
まぁ、みなさん雨でもオープントップで走る方が多いから、濃霧くらいは特に気にならないのかな。
いつもかわいいAutobianchiのBianchina
英国車は曇り空や霧が良く似合うと思う。
おしゃれなおじさまが運転してるのかな。
英国車、もう一台。
やっぱりレーシングスクリーンはヘルメットとゴーグルが必須になって来るんでしょうね。
エスプリ♪
これも英国車でした。
カマロSS。
初代のカマロはカッコいいな。
カマロは４代目まで毎回ガラッと形が変わりましたが、どれも個性的でカッコよかったです。
こちらはちょっとしたポルシェ渋滞が。
ドイツ車乗りはつるんで走るのが好きなのかな？
たまたま？
VWマン？
今回はこの子が優勝。
四角い目のポルシェはなかなか見慣れないです。
おう！
２代目だ。
シフトレバーが独特ですね。
BMWのM1
これは結構な希少車ではないでしょうか？
どれくらい生産されたのでしょうね。
C&Cでもなかなかお目にかかれないです。
この型のトランザムも結構好きです。
黒くなるとかなり厳つくて良いですよ。
で、私だけでしょうけど、なぜかバロムワンが浮かぶんですよね。
朝のNSXと同じのがもう一台来ていたので、２台で一緒に写真を撮ってました。
さて、そろそろ帰ろうか と思っていたら、友人が最近のジュリアに乗っている人を紹介してくれました。
新しいジュリア、結構見るんですよね。
正直なところ、現行の車の中から何か選ぶとなったら、私はアルファロメオは選ばないと思うのですが（いまのところ）、割と街中で見るのでそこそこ人気はある様なのです。
で、オーナーと話をしてみたところ、その形よりも運動性能にかなり惚れ込んでいるようでした。
エンジンもパワーがあってフィーリングも良い。
なにより、ハンドリングが良い とかなり熱弁しておられました。
そうなのか。
機会があれば横でいいので乗ってみたいものです。
現行と言ってもやはりアルファ。
ハンドルを握ると熱くなるんでしょうかね。
ちょっと興味が出てきました。
