公式サイト https://www.honda.co.jp/PCX/
ホンダ PCX150〈ABS〉(2BK-KF30)
その → 1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12
→ 「PCX150」関連の記事
あかん。暇で孤独なオフィスワークをしていたら、絶対余計なモノをポチってまう。
— makoto-jin-rei@Rebel1100DCT【納車待ち】 (@makotojinrei) 2020年4月23日
PCXのシート交換なんてしないPCXのサスペンション交換なんてしないPCXのシート交換なんてしないPCXのサスペンション交換なんてしないPCXのシート交換なんてしないPCXのサスペンション交換なんてしないPCXのシート交換なんてしないPCXのサスペンション交換なんてしないPCXのシート交換なんてしないPCXの
— makoto-jin-rei@Rebel1100DCT【納車待ち】 (@makotojinrei) 2020年4月23日
ポチったった(´-ε-`)
— makoto-jin-rei@Rebel1100DCT【納車待ち】 (@makotojinrei) 2020年4月24日
PCX('18.4~) PCX150('18.4~) PCX HYBRID('18.9~) カスタムシート TYPE L エンデュランス パーツカタログ #エンデュランス https://t.co/h5Mi2NAOPL
結局ポチってしまった、
PCX150のカスタムシート。。。
○| ̄|_
うん、なかなかの重厚感。
純正シートをベースに、
加工したものなので、
底板は純正そのままで安心。
(≧∀≦)
ヒンジの取り外しも必要なく、
このナット二本を外して、
交換するだけなんデス。
( ・`д・´)
う〜ん、なかなか、
かっちょいいんでないの。
思ったよりも高級感あるなぁ。
背もたれもあるんで、
長距離乗っても、
疲れが軽減するんぢゃね??
よっしゃー、どれ?どれ??
ほぇ!?
・・・正直固くて座り辛くね......??
(´-ε-`)
カッコよさの為には我慢、我慢。
イヤになったら元に戻そう。。。
(´-`).。oO
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さて、あともう一つ欲しいのは、
オーリンズのサスペンションなんですが、
いくらなんでもさすがにこの、
原チャに毛の生えたようなバイクに、
原チャが買えてしまうような、
165,000円という、
この値段にはちょっと尻込み。。。
すっかりオオカミ少年ではございますが、
これにてPCXのカスタムは終了デス。
(`_´)ゞ
しっかし、もう、
どんだけ無駄遣いしたんだか。。。
Σ(□`;)
自分への戒めにココに貼っておきます。
┐(´д`)┌
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— makoto-jin-rei@Rebel1100DCT【納車待ち】 (@makotojinrei) 2020年4月27日





