ＪＲ北海道減便拡大 ６月１４日から宗谷・石北線も対象 本年度最大３００億円減収
北海道新聞05/21
さて、JR北海道が今年末、来年春まで耐えられると考える人は居るだろうか（笑）。
例え減資増資を図ったとしても、その後の増収は「春の夢」だ。
それを正夢にしたいのなら、中国資本がJRを買収し、人口減が進行するこの北海道に中国人や韓国人がカネを懐にして移住するしかない。
だが、それとて、そのカネで投資が活発になったとしても、利益と税収は全て中国へ持って行かれるだろう。
元より、そうするための、JR北海道買収だ。
