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大分久し振りのライドは、炎天下の94km

今日は5時半に起きました。

いやぁ、超絶久し振りだ。

これはSK Pininfarina Disk RIDEしかありません。

 

大方の準備を終え、iPhoneを1分でも1秒でも長く保たせるために満充電にしようとしたのですが、発熱のためかモバイルバッテリー(Anker PowerCore III 19200)のパワー不足か、残り3%を埋め切ろうと45分くらい粘ったら、逆に1%減って96%になりました。時間の無駄だった。。。

楽勝で8時前に出られる時間だったのに、8時半過ぎスタートになりました。気温が上がった&復路の向かい風が強くなるじゃないか。

 

あと本日からOAKLEY JAWBREAKERのPrizm Roadレンズは3枚目。2枚目はコーティングが表裏とも終わりました。私のJAWBREAKERはマーク・カヴェンディッシュ・モデルなのですが、既にレンズはCAVENDISHのロゴがないフツーのPrizmロゴが入っただけのものになっています。

 

いつもと同じくディズニー外周〜旧江戸川左岸〜江戸川右岸。

暑いです。走っていると風が当たるのでいいですが、止まると汗が垂れてきます。そして一番暑いのは黒いシューズ。焼けるかと思ったくらい。でもウィンターシューズもあるのにサマーシューズもってのもなあ、何でも欲しがらないで我慢しないと。

 

追い風の恩恵をあまり感じませんでしたが、時間が経って復路は向かい風が強くなろうし、何より気温が上がるので、今日は頑張らず、R32、右岸32km地点で折り返すことにします。

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みさとの風広場で休憩していたら、DE ROSA AVANTが隣に駐まりました。うちのSK Pininfarina Diskと同世代。うん、いいなあ。やっぱりDE ROSAは旧ロゴの方が好き。

 

真っ直ぐ帰るより少し距離を伸ばそうと、復路もディズニーに寄りました。

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ディスクパッド交換以来ずーっと続いていた、リアの荷重を抜くと発生していたブレーキ引き摺り音が止まりました。

自転車の小さなキャリパーに使えるピストンプレス(チャイナ発送)を使ってキャリパーを目一杯押し込んだ成果。

  • Generic

ピストンとパッドのクリアランスが0.1mm単位で精緻に設定されているとか書いてあっても、フレーム側のベースの精度か単なる技術の問題か、そもそもキャリパーのアライメントがちゃんと取れなきゃどうにもならない訳で、ピストンクリアランスが狭い状態であがくよりも、ピストンクリアランスをきっちり取ることが重要。

 

あと走行前にチェーンの伸びも測定しておきました。

132.60mm。

残りあと0.1mm。

 

【Runmeterによる走行データ】

スタート: 8時32分
バイクタイム: 3時間42分23秒
停止時間: 24分10秒
距離: 94.00km
平均スピード: 25.36km/h
最高スピード: 41.69km/h
登り: 32m
降り: 35m
消費エネルギー: 1,559kcal
平均出力: 81w

復路の20数kmの間Runmeterが止まっていて、距離は誤差1km以内くらいに修正できたと思いますが、乗車時間、停止時間、スピードは正確ではありません。

 

しかし旧江戸川沿いを走っていると、一時停止する自転車はいません。左端を通行する自転車もいません。後方の安全を確認してから進路を変更する自転車もいません。例外はほぼロードバイクのみ。これで反則金制度開始が迫っているんですが、どうするんでしょうか。一番問題の歩道通行も取り締まらないそうだし、まあ何もしないんでしょうけど。

 

そしてシャワー浴びてランチ食べて、歩いてオーケー新浦安店に行こうと思ったのですが、ちょっとシャレにならない状態のようだったので、1時間ちょっと遅らせて行ってきました。

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潮位が高い時間帯に風。端を歩いていると細かい飛沫がJAWBREAKERのレンズに飛んできますが、それどころかこの後脚が濡れる程の波が来ました。f:id:ABi-R:20250823211650j:image

朔の本日、約2mの潮位で手摺がすっかり水没した境川河口。
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明日はライドでなくランニングにしようと思いますが、起きられるかどうかは不明。




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