朝から蒸し暑いこの日は最高気温32℃の予報。
スタート時刻とその後の予定から逆算すると距離は80kmが上限。
ということで、纏わり付く湿気が重いなか、SK Pininfarina Diskは9時にいつもと同じディズニー外周経由で江戸川右岸へ。
合計80kmになる折り返し地点は、三郷流山橋有料道路。
昨年の今頃再建されたミカドコーヒーの焙煎工場。

サングラスしたままでチェックしなかったので、車体の方にピントが合っていることに気付きませんでしたな。
建物が小さくなったので、リテールやってるのかどうかは分かりません。
市役所通りとやなぎ通りの交差点。
信号待ち停車のため前車の後ろに停車しようと私に、猛然と迫ってきた軽バンが嫌な感じで右後方にビタ付けしてきました。

すぐ横に並ばれたり見落とされたりすると危ないので私は信号待ち時は車列に入って停車するのですが(「左端」の範囲内だし、路肩を通行する義務はないし、路肩を使って左から自動車を追い抜く気もないし、構造上発進時にフラつく二輪車は横に並ばれると危ない)、こいつは「自転車は自動車の邪魔だから歩道走ってろ」系の輩だな。
信号が青に変わり、私を追い越すことが目的になっている軽バンは、前方車両を見て動き出す私より早く発進。

後続車両と比べるとよく分かる異常行動。

そして私より鼻先を出したところで、幅寄せしてきました。分かりやすい奴だな。

右折待ち車両に引っ掛かっている前車は、左寄せが足りないですが、左フラッシャーを出して左折態勢になりました。左端通行の自転車も、左折のために止まっている車両の右側を(同一車線内なら)追い越すことはできます。しかしこの軽バン(因みに右折)が右手を進路妨害しているせいで身動きが取れません。

自転車に反則金制度が導入されました。
自動車優先の道路・交通行政によって歩道に追いやられた自転車が歩道を我が物顔に通行し、高齢化が進む歩行者の安全上看過できなくなったからルールのとおり車道に下ろすことにした、まあ自転車も無責任なrulerの犠牲者なのですが、これが自転車通行ルールの一丁目一番地。
だと思っていたのですが。
車両、車道通行の一員の自覚が足りない自転車乗りたちの反発に日和ったか警察庁が、
単に歩道を通行しているといった違反については、これまでと同様に、通常「指導警告」が行われます。青切符の導入後も、基本的に取締りの対象となることはありません
なんて馬鹿馬鹿しい文書を出しています。
尤も、徐行していない自転車や並走している自転車は「単に歩道を通行している」とは言いません。取締り対象の筈なのですが、果たしてやる気あるんでしょうか。まあないと思いますが。
自転車の安全、車道通行の妨げは、車両の自覚が足りない(多くの)自転車乗りと、自転車を障害物視する(未だ少なからずいる)自動車乗りです。
反則金制度導入賛成、どんどん取り締まりをして欲しいですが、この軽バンみたいなのを徹底的に取り締まり、自動車乗りの意識を変えることが、自転車通行帯よりももっと重要な安全通行環境整備です。
まあ私のように少なくとも相応の知性があってヨーロッパの洗練された交通環境をよく知る者と、いかにもアレなこの輩が同じレベルでものを見ることなどそもそも期待するべくもないのですが、取締りに何度も遭えばパヴロフの何とか、この輩でも多少でも学習できる可能性はないとは言えない。
【Runmeterによる走行データ】
スタート: 9時02分
バイクタイム: 2時間46分28秒
停止時間: 18分17秒
距離: 81.15km
平均スピード: 29.25 km/h
最高スピード: 45.72km/h
登り: 0m
降り: 0m
消費エネルギー: 1,947kcal
平均出力: 125w
ランチの後、GPZ400Rのエンジンにオイルを回しておくため、ディズニーランド外周へ。
市道幹線2号線南下からサインモニュメント前の信号に取り付いた私、ディズニーランド駐車場を通り過ぎてホテル群から先に繋がる右側2車線のうち第4車線の信号待ちの車列が長かったというか、第4車線にしか車がいなかったので、素直に第3車線に入ったのですが、右車線の車列に異常を検知。黒いクラウンの覆面パトカー、その前が黒いセンチュリー、先頭の日産セレナは大人ばかり乗車、この3台連れはやんごとなき方のお忍びディズニーじゃあるまいか。クラウンに私の覆面パトカーセンサーが反応したものなので、その後ろにも関係者がいたかどうかは分かりませんでしたが。
間違いないのは、2つ先の信号に掛かった私に全く追い付いて来なかったので、間のホテルニッコーの信号を左折していますな。
ならサインモニュメント前の信号の段階では第2車線(直進2車線中の左側車線)にいて然るべきなんだがな。
夕方は運送会社の集荷への対応を終えてからオーケーストアにに買い物。
午前、午後イチ、夕方と3回大汗かいて流石に気持ち悪いので、19時半からの嫁とのFacetime前に入浴して、この夏リビングでは初めてエアコンOnにしました。
海風が吹く浦安は、首都圏でも涼しい方だし、熱気が滞留するヨーロッパ大陸内のリヨンの方が気温が高いですが、やっぱり暑いな。
尚リヨンは、先週の雷雨の夜に雹が降り、また今週は最低気温13℃まで下がる日があるそうです。なかなかダイナミックな気象の変化です。
7月6日日曜日は、R32GT-Rを車検出しに横浜まで行き、復路は丸の内、オフィスから徒歩10分なのに平日のショップが開いている時間に仲々寄ることができない丸の内でショッピングしてから帰宅。
途中新浦安駅(の周辺)では、KALDIのオフィス・ストック用コーヒーの補充(大分値上がりしましたね)と期日前投票。今日行かないと多分投票できないので、無事に済ませられてよかったなと。
明朝最低気温28℃とかふざけた予報が出ているので、この夏初のエアコン効いた寝室での就寝にしよう。