これは22日土曜日の話です。
5時に起きたと思ったら次の瞬間7時半でした。
11時頃から5m/sの南風（向かい風）になる予報。風が強まる前にさっさと帰ってこようと思っていたのですが、早く出れば路面が悪そうだし。
ショートライドで終わりそうな予感ありありで、8時半過ぎSK Pininfarina Disk RIDEスタートしました。
運動公園からすぐ右折せず、斎場方面に直進して舞浜護岸に出てみたら、一部整備されていました。
が、整備と手摺はセットです。「自己責任」という語は日本語の辞書にもあるんですが。
いつもと同じく旧江戸川左岸を遡上。
道幅をいっぱい使いながら蛇行するご婦人。老人性振戦っていうんですか、なんか頭をカクカクいわせてましたが。
江戸川サイクリングロード、本線は江戸川病院前で車両止めから右河川敷に降りていくので、速いバイクは右折に向けて第２レーンを進みます。が、遅いのに第2レーンから突然ノールック左折するご婦人。右がタイトになるので左から捲ろうと思っていた私は、急遽進路を右に変更。
自転車って、自動車を運転する能力を喪失した人たちのためのモビリティではないのですが。
そしてすぐ先、総武線の下は出水。まあ前日の本降りの雨からしたら土手下がこうなっているのは仕方ない。
引き返します。
篠崎ポニーランド。お馬さんが横断しようとしていたので、止まって待ちます。
江戸川閘門から河原排水機場の辺りは、国交省江戸川河川事務所、国有地だと思いますが、雑木が伐採されて視野が明るくなっていました。
年輪を数えたら樹齢30年くらいでした。
左の路地から一時不停止ノールックで進入、逆走してきた自転車。ビンディングペダルの私が全く苦にせず一時停止するのに、何で止まれないんでしょうね。
私に封じ込まれてからブレーキに手を掛けるって、タイミングが全然違います。
西境橋。この自転車はフライング右折をしようとしているのかと思ったら、逆走右折でした。
車線を跨ぎながら私を追い抜いた後に第2レーンに入ったこの車は、わざとやってるんだろうなあ。こんな位置を走れるってことは第2レーンを走る他車はいないんだし。
広角なので遠く見えますが、そもそも私と前車は、42km/hくらいの等速で通常の車間距離です。
同じく脚を余しながら40km/h程で前車を追走している私のすぐ横から追い越していく原付（スピード違反）。
その原付が邪魔なので、丁度50km/hぐらいで追い越す私（信号停止・発進後なので抜き返しじゃありません。そしてこれはスピード違反じゃないんだな）。
という感じで安全運転なんて考えていない人たちが世の中には沢山いるので、気を付けましょう。
【Runmeterによる走行データ】
スタート: 8時39分
バイクタイム: 1時間57分33秒
停止時間: 14分04秒
距離: 56.15km
平均スピード: 28.66km/h
最高スピード: 50.34km/h
登り: 22m
降り: 23m
消費エネルギー: 1,497kcal
平均出力: 122w
夕方は5km程ウォーキングしました。
時折消波ブロックを超えて護岸を濡らすぐらいの波でした。
日曜日は終日雨予報&自宅で用事があったのでアクティヴィティなし。
