N-VAN eが在庫過多により驚愕のメーカー支援金がつくみたいですよ👀
— もんぷち (@monpuchi77) March 6, 2026
桁一つ間違えてるのではと思いました笑
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5 :名無しF1にジャブジャブ金注ぎ込んでるのに、
— GP spectator (@gp_undar) March 6, 2026
支援金も投入って、2輪で稼いだ利益がどんどん
削られていってるような・・・・。 https://t.co/VDPhyeT3rJ
小耳には聞いていたが.....
— ひろやす@S660 (@amp_hiroyasu) March 6, 2026
ここまでして押し付けなきゃ売れないなら
販売する意味わかんないわ。
赤字垂れ流してるようなもんだし。 https://t.co/qRYm8du4R3
大幅な値引きがあるのかな❔
— Taro (@Taro19780512) March 7, 2026
ちょっと気になる
一応ホイールとタイヤは使えそう
(ロードインディックスは確認が必要かも) https://t.co/QOgzTFfxGM
売れるはずだった客層は何を買ったのかめっちゃ気になる https://t.co/HmBwoaGKZN
— うす (@okhotsk_DC183) March 6, 2026
東京都凄いよなぁ
— セルボT(CBA-HG21S) 乗り🍜🍥🚗♨️ (@MARUDORISUUPU) March 6, 2026
これより付くの? https://t.co/K60sMjJU2Y pic.twitter.com/fstT8SyXxD
作りは良いんだけど値段と使い勝手が釣り合ってないんだわ
軽バンでEVとか航続距離短すぎて仕事に使えねーだろ
ホンダの軽はいつもヤードに山積みになってるイメージ
毎年恒例の光景
3月末の年度末決算に向けて営業マンが必死に電話してくるフェーズか
この時期にハンコ押すのが一番お得なのはガチ
N-BOX eも出るんじゃないかって噂あるけど
この惨状見てると開発中止になりそう
日本の商用EVシフトは完全に失敗だったな
環境よりコストと実用性を重視する現場に理想は通じない
ホンダの凋落を楽しみすぎだろ
昔のホンダならもっと尖ったEV作れたはずなのに
EVにするメリットが補助金以外に何も見当たらない
営業車として導入した会社も充電の手間で後悔してそう
40万回も見られてるなら今週末はディーラーが冷やかしで混みそう
コスパ民ならこれの更に中古を狙うでしょ
ホンダの在庫管理はどうなってんだよ
需要予測を見誤りすぎてて株主が泣いてるぞ
編集元:「x.com」
ジョウ・ジャック・にしき2世
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