現行プリウスは、2023年の発売以来、登録台数を毎年下げている。
発売から時間を経過すると、売れ行きが下がるのは当然だが、プリウスは下落の仕方が大きい。
ちなみに現行型が発売された2023年には、プリウスは1か月平均で8262台を登録していた。この売れ行きは2022年の3倍だ。
それが2年後の2025年は、1か月平均が5310台だから、2023年の64％に留まる。わずか2年間で登録台数が36％減った。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/458df0f779936c719680f2e97a380c88706695cc/?mode=top
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高すぎるからでは
まあプリウスは値上げした方がええやろ
gaugeが減りそうやし
似たようなデザインのアクアの方が安いからな
売れてた時のプリウスは200万とかだったし
19インチ強制で維持費高いからな
プロボックス買ったけどめちゃええで
>>14
余計なものがついていない昔ながらのトヨタ車やね
>>14
プロボックス！？あの社畜用を買う奴おるんかよw
>>80
業務用のように見えるが、自家用で乗っとるやつが意外とおる
この前、初心者マークつけたカップルみた
シートだけはオシャレでチェックになっとった
見たとき目を疑ったが
フロントマスクがダサさすぎる
3代目の路線でよかった
白いヤリスってよく営業所に10台以上止まってるけど
あれはカウントされるのかな
アクアの顔も同じようになったからそっちで良さそう
現行も時間が経てば今の30プリみたいに下手ｸｿと外国人が乗りがちな車になるんやろか
>>43
あれは利益度外視ダンピング価格で馬鹿みたいに売れた結果やし
>>43
対抗馬にホンダがいてくれたから利益度外視でトヨタが攻めたのではなかったか
気がついたらお高い車になってた
小さいプリウス欲しいなあって要望にヤリスとアクア新型出たからまあね
物価高で新車で買えるやつ減ってるんやろな
金持ってる奴はわざわざこんなん買わないでもう少し上位の車買ってるんちゃうかな
>>62
中途半端な存在ではあるな
金ある層はレクサスまで飛びそう
高くて納車に何ヶ月もかかるのに
大量生産してないやろ売れる台数
ほんならいまの30、50プリ乗りは次何買うの
ヤバい車の代名詞がアクアヤリスになるかもしれんのか？
>>74
カローラやろ
50プリとカローラは中身一緒やし
400万くらいするからな
バカじゃねぇの大衆車だぞ
前の方のプリウスなんて300万くらいだったのに
そりゃハイブリッドの選択肢が増えてるんだから当然では
売ってないから買えないのでは？
プリウスは足回り硬過ぎだし
後部座席の天井低すぎて真ん中座れない
面白い車だけど攻め過ぎ。スポーツカーだよこれ
編集元：「https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1772614797/」
ジョウ・ジャック・にしき2世
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