1 :名無し
フリードよりもはるかに(泣)
2026/02/26(木) 09:34:12.95 ID:N7QQ04w30
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背が高いからしゃーないかーと言い聞かせてた気持ちが音を立てて崩れていく
こりゃ売れますわ
Nバンも乗り心地悪くないぞ
>>4
だってNバンって装備簡略化したNボやろ?そりゃそうやろ
タント乗ったらコメしてそう
エブリイバンはガタガタや😌
>>8
けどバンとして使うならキャブオーバー一択やろ
フリードの方が乗り心地ええやろ
ホンダもやればできる子と言うのを確認できた
軽は勾配きつい坂登らないのがストレスになるぞ
去年代車で乗ったけど視界広過ぎて逆に何か不安になった
運転はかなりしやすい
>>17
ホンダはむかーしむかしから視界第一や
おかげで当時の車見たら爪楊枝かな?みたいなピラーの細さが怖くなるけど
まあホンダやしな
安定しとる
貧困カー
>>20
軽自動車はシティーコミューターとしては最適解
かつてのミニやフィアット500や2CVみたいなもの
初めて乗ったとき車内広すぎて笑ったわ
>>30
車内はさすがに普通車の方がデカいけど乗り心地がクソみたいなフリードより遥かにいいのが素晴らしい。と言うか悲しい
まぁ自分が軽を買うとしたらNワンやろうけど
けど、車屋もなんでダウングレード検討されそうな軽自動車を代車に出したんやろ?普通はアップグレード促すために大きいの貸すやろうに
>>53
あんまり居着いて欲しくない客認定されてるんやろ
>>55
ワイ3台も車買ってるヘビーユーザーやぞ?
ホンダは一時期リコール地獄のフィットからNボの乗り換えを推奨してたくらいやからなあ
おかげでフィットは無事死んだ
正直代車は同じサイズにして欲しい
普段コンパクトカーに乗ってるのに代車がヤリスクロスで運転しにくくてワロタ
ワイはセカンドというかサードカーがサクラやけど満足や
大人4人乗せてもパワー不足感じない
RAV4こまわりきかない以外はクソ運転楽しいわ
>>67
甘いな!フリードはあのサイズで小回りクッソ苦手なんだぜ!
ワイもデカい車乗ってるけど、今の軽自動車乗るとチビるよな
近場の買い物とか送迎とかこれでええやんって
1回乗ったことあるけどすごい見やすかったな
編集元:「https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1772066052/」
ジョウ・ジャック・にしき2世
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