1 :名無し
運転するならアルファードよりこっちのほうがええな
2026/02/25(水) 09:27:53.97 ID:YDyv+dIc0
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なんかスゴイ機能あるん?
>>3
四駆が良いぐらい
とはいえ重くて重心も高いから雪道で調子こくと死ぬ
>>8
なんかそういう動きの部分じゃのうて
センサー的ななんかそういうの
>>10
三菱は昔から電子制御の鬼
その四駆も揺れそうすべりそう傾きそうを全部センシングして駆動分配させてる
>>12
マニアック過ぎる😅
セレナは?
デリカはあのデリカ顔が苦手だわ
顔が電気シェーバーみたいで怖い
デリカミニでええやろ
かわいいし
アウトドアでの使用を目指してるから
お部屋の延長を目指すその他のミニ貨物とはその辺の使い勝手は差別化されてるな
デリカは新雪が20cmくらい積もらないとアドバンテージを活かせない
>>20
わかる
ジムニーしかり
アイスバーンとかだと逆に怖い
大きな声で言えんがおっちゃん三菱車好き
ええやん思うのほぼ三菱だわ
デザイン良くね?
ミニバンとSUVの間の子でええんか
>>23
先代迄はパジェロのシャーシにミニバン被せた化物や
パ・ジェ・ロ!
パ・ジェ・ロ!
なんでもかんでもDOHCみたいな風潮の中で頑なにSOHCで充分とやってた頃の三菱はええぞ
>>30
DOHCもセンタープラグと挟角4バルブが両立できたら別にツインカムである必要が無いと判断されてSOHCに戻してるからな
国内ですっかり陰が薄くなった三菱の数少ない拠り所なのに20年FMCなしはあんまりよな
金がなくて競合ライバルも不在だからこれでええかとなっとるんやろうが
RVRを旧時代みたいに背の高いステーションワゴン風にしてスライドを両側にしてエンジンをエクリプスクロスの1500ターボにしたら売れそうだけどな。
スライド欲しいけど箱型はやだって層ワリといそうだし
アウトランダーは
ちょい前のビッグマイナーで搭載された四駆制御がエグいらしい
編集元:「https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1771979273/」
ジョウ・ジャック・にしき2世
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