1 :VIP
なし?なんかデメリットあるかい?
22/01/29 00:26 ID:m2TjAe7/d.net
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ないよ
>>2
マジか13から12にしてみようかな
>>7
それキャリパー収まるんか
加速良くなる
最高速落ちる
>>3
ポンコツ軽だから加速よくなるのはありがたいなぁ
速度計狂う
外径かえると速度計が狂うよ
ホイール小さくしたら扁平率を上げて外径を揃えよう
チョロQ前輪タイヤを後輪にはめると速くなる
小さくするだけなら車高下がるから腹擦るんじゃね
車高の低さは知能の低さ
>>13
でぇじょうぶだ!知能はもとから低いんだ!
少しくらいなら小さく細くするのは全然あり
タイヤを小さくするメリットなんてほんの最初の加速くらい、しかもすげー僅か
デメリット多すぎて話にならない
車は何?
ホイルハウスの隙間デカくなって思ってたのと違いそう
初代ラパン!ちなみにSS?ではない!
マッドタイヤツライチ君かよwww
>>23
マッドタイヤは諦めたぞ!リフトアップするのも諦めたぞ!もうねとりあえず鉄チンのツライチにすることにした!
>>25
クソワロタ
どうしてもカスタムしたいんだなwww
あふ〜ん?タイヤ自体とホイール自体のデカさでも変わるのか……ワケワカメ
>>24
気にすんな
12インチとか13インチとかはホイールの直径で、これを変えることでタイヤのゴム部分が分厚くなるか薄くなるか選ぶって考えればいいんだよ
小さくするとロードノイズがうるさいぞ
とりあえずミニ四駆触ってみろ
わけわかんないとこが大部分解決するぞ
もうねラパンちゃんを乗り潰すことにしたよだからちょこっとドレスアップしたいのだ
今まではどノーマルか既に弄ってある車しか乗ってなかったからこういうの分かんないんだよね
インチダウンは振動は減る
カーブはふにゃふにゃになるけどまぁ普通に乗ってれば分からん
>>35
なるほど
素直に純正の大きさでツライチにした方が無難なのかな?
ラパンツライチにしたらラパンの可愛さ消えないか?
それでいいんじゃよ……イメチェンラパンちゃんでいくんよ
最初はね動画とかみてリフトアップしてマッド履いたラパンみて俺もこれやりてぇ!って思ってたんだけど金ないから諦めたw
ちなみにスペーサーってワイドなんちゃらのほうがいいの?
この>>1なんかかわいいな
がんばれよ
iscv掃除とプラグDCPR7Eに替えとけ
編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1643383590/」
ジョウ・ジャック・にしき2世
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