昨日、衝撃的なことを聞いてしまった。Viaのドライバーが教えてくれたのだが、この数ヶ月、ライドシェアのドライバーは、サービス拡大中かつ相当な人手不足で、めちゃめちゃ稼げるらしい。明細を見せてくれたが、信じられない数字であった。多分、普通に会社で働くよりよっぽど稼げるような額である。
— Satoshi Onodera / USTech Marketer (@satoshi_gfa18) 2019年3月5日
昨日、衝撃的なことを聞いてしまった。Viaのドライバーが教えてくれたのだが、この数ヶ月、ライドシェアのドライバーは、サービス拡大中かつ相当な人手不足で、めちゃめちゃ稼げるらしい。明細を見せてくれたが、信じられない数字であった。多分、普通に会社で働くよりよっぽど稼げるような額である。
— Satoshi Onodera / USTech Marketer (@satoshi_gfa18) 2019年3月5日
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14 :1周年以前、Uberドライバーはフルタイムで年間60,000〜70,000ドルは稼げる、という調査を見たことがあるのだが、それ以上の金額感であった。ワーキングビザとアメリカの免許さえあれば、車がなくてもドライバーになることができる。学生やエンジニアの副業としても多いとよく聞く。
— Satoshi Onodera / USTech Marketer (@satoshi_gfa18) 2019年3月5日【マガジンnote更新】
— Satoshi Onodera / USTech Marketer (@satoshi_gfa18) 2019年3月6日
ニューヨーク・マンハッタンのライドシェアやレストランの賃金に関する噂|Satoshi Onodera @satoshi_gfa18|note(ノート) https://t.co/EGjU2SEDVdシアトルでエンジニアやってるアメリカ人の友だちは、週に数日やるだけで月に40万ぐらい稼げたって言ってましたね〜
— もっちー@新卒から始めるまったりライフ (@ymochi_camera) 2019年3月6日
ただ、自分にスキルは残らないからあくまで空き時間に稼ぐ程度って話でした。
日本からしたら空き時間で40万稼げるってめちゃくちゃ凄いですけどね(笑)
これ白タクじゃないの?
>>14
アメリカでは合法
日本でも 会員制にすると可能性あり
ウーバーが白タク業やるのは、せいぜいあと10年
その先は無人自動運転によるタクシー業になる
AIやロボットに投資するソフトバンクやトヨタが出資するのはそのため
日本じゃ始まってすらいない。
>>2
まあ、日本じゃ白タクがアプリ展開w
日本ではウーバーに白タク連呼している謎の勢力いるよね
>>10
実際トラブル多発になるよ
>>10
民泊みたいに押し切れんかったね
>>10
組織的にやれば白タクにならないと思ってるのか?
UberEATSもどうなの?
>>56
チャリでアホみたいに飛ばしてて迷惑
日本でUberというかシェアライドが普及する時は自動運転が始まる時だろうね
ウーバー早く来ないかな
透析患者には有り難い
どのスレでも同じだけど
海外で使ったことある人が日本で導入を望んで
海外行ったこと無い人が反対しているんだよなw
ぼったくりの多い東南アジア向きだよな
そういう意味では日本はあまり必須ではない
タクシー業界を潰した後は、ウーバー内での潰し合いになって誰も儲からない
目に見えるようだわ
ウーバーやれとか言ってるバカは
大塚家具の久美子さんと中身一緒のアホやぞ
最後はアメリカ人だけが儲けることになってる
ちなみに久美子さんも民泊に参加しとるわw
治安の悪い地域やメーターなしボッタクリが当たり前の地域に行くとウーバーは本当にありがたいねん
自動運転「戦場」ルポ ウーバー、グーグル、日本勢――クルマの近未来
編集元:「http://ai.2ch.sc」「http://ai.2ch.sc」「http://ai.2ch.sc」「http://anago.2ch.sc」
ジョウ・ジャック・にしき2世
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なお日本
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