1 ：名無し募集中。。。 SS 東京
S+ 新大阪
Ｓ 名古屋 京都
A+ 品川 博多 大宮
Ａ 新横浜 岡山 広島 上野 仙台
B+ 静岡 新神戸 小倉 高崎
Ｂ 鹿児島中央 宇都宮 盛岡 新潟 長野 金沢
B- 小田原 浜松 姫路 熊本 郡山 福島
C+ 三島 豊橋 福山 富山
Ｃ 熱海 米原 八戸 新青森 越後湯沢 長岡
C- 徳山 新山口 小山 熊谷
D+ 新富士 掛川 西明石 久留米 那須塩原 軽井沢
Ｄ 三原 新下関 新鳥栖 川内 新白河 古川 一ノ関 上田 上越妙高
D- 三河安城 岐阜羽島 相生 新八代 北上 新函館北斗 燕三条 佐久平 新高岡
E+ 新倉敷 東広島 出水 くりこま高原 二戸 本庄早稲田
Ｅ 厚狭 水沢江刺 新花巻 浦佐 飯山 糸魚川 黒部宇奈月温泉
E- 新尾道 新岩国 新玉名 新水俣 白石蔵王 七戸十和田 木古内 上毛高原
Ｆ 筑後船小屋 新大牟田
F- 安中榛名
Ｇ いわて沼宮内 奥津軽いまべつ
評価要素は「利用者数」「停車本数」「他路線との乗り換え」らしい。
16/04/05 00:02 0.net ID:?
3 ：名無し募集中。。。 大宮って高いらしいけどなんで？
16/04/05 00:03 0.net ID:?
8 ：名無し募集中。。。 >>3
東北北海道・上越・長野北陸の3つの新幹線と多数の在来線が交わる交通の要衝。
今じゃ上野の代わりに「北の玄関口」と呼ばれてるくらい。
16/04/05 00:04 0.net ID:?
4 ：名無し募集中。。。 上野と東京にこんな差があったのか
16/04/05 00:03 0.net ID:?
10 ：名無し募集中。。。 >>4
上野はむしろどんどん衰退してきてる
新幹線の要衝としては大宮のほうが強いし、在来線も今は上野が終着じゃないし（上野東京ライン）
16/04/05 00:06 0.net ID:?
6 ：名無し募集中。。。 上野ってもともと私鉄の駅だかんね
冷遇されてる
16/04/05 00:04 0.net ID:?
7 ：名無し募集中。。。 秋田新幹線は眼中にないようです
16/04/05 00:04 0.net ID:?
13 ：名無し募集中。。。 こんなに駅あるのか
16/04/05 00:07 0.net ID:?
14 ：名無し募集中。。。 越後湯沢高すぎねえか
16/04/05 00:07 0.net ID:?
16 ：名無し募集中。。。 >>14
スキー客が多いから
あと、北陸新幹線ができる前はここで在来線特急に乗り換えて金沢に行く人が多かった
16/04/05 00:08 0.net ID:?
18 ：名無し募集中。。。 山陽新幹線が全体的に低めな感じ
16/04/05 00:10 0.net ID:?
20 ：名無し募集中。。。 >>18
請願駅が多いからね
あと、どうしても東海道には勝てないのが現実
16/04/05 00:10 0.net ID:?
21 ：名無し募集中。。。 安中榛名より低ランクってどんだけ僻地なんだ？逆に興味わくわ
16/04/05 00:10 0.net ID:?
26 ：名無し募集中。。。 奥津軽いまべつは
単に奥津軽駅にした方が秘境感があって良かったのに
16/04/05 00:12 0.net ID:?
28 ：名無し募集中。。。 >>26
昔から慣れ親しんできた地名だから、今別の名前を残したかったんでしょ
16/04/05 00:13 0.net ID:?
27 ：名無し募集中。。。 下のほうは全然分からんけど上のほうは概ね納得できる
16/04/05 00:13 0.net ID:?
29 ：名無し募集中。。。 ホームが3つ以上あるのはBまで？
16/04/05 00:14 0.net ID:?
34 ：名無し募集中。。。 >>29
新幹線ホームが3つ以上あるのは東京・新大阪・大宮・博多だけだね。
他は全部2つ（三島に至っては1つ）。名古屋や京都ですら新幹線ホームは2つしかない。
16/04/05 00:15 0.net ID:?
39 ：名無し募集中。。。 >>34
それ島が２つでは？
鉄ちゃんじゃないから正確な表現じゃないかもしれないけど
熊本だってホーム4つない？
16/04/05 00:18 0.net ID:?
49 ：名無し募集中。。。 >>39
すまん。乗り場の数か。
ならC以下でも八戸・新青森・越後湯沢は乗り場4つあるよ。
16/04/05 00:20 0.net ID:?
32 ：名無し募集中。。。 リニアが出来たら橋本・甲府・飯田・中津川はどうなるだろう？
そして品川と名古屋はどうなるだろう？
16/04/05 00:15 0.net ID:?
37 ：名無し募集中。。。 >>32
品川と名古屋は新大阪を超えるな
16/04/05 00:16 0.net ID:?
40 ：名無し募集中。。。 >>37
新大阪まで延伸したら再逆転かな
16/04/05 00:18 0.net ID:?
45 ：名無し募集中。。。 この面子に鹿児島中央とか熊本が食い込むのか
やっぱ整備新幹線は九州新幹線まででよかったな
16/04/05 00:20 0.net ID:?
58 ：名無し募集中。。。 新大阪も考えようによっては微妙だぞ
駅周辺にはこれといった施設が何もない
何しろこれほどの駅なのに周辺に大型商業施設がゼロ
ビジホはいっぱいあるけど高級ホテルはなし
16/04/05 00:24 0.net ID:?
59 ：名無し募集中。。。 >>58
最近来てないでしょ
16/04/05 00:25 0.net ID:?
61 ：名無し募集中。。。 >>58
それでも東海道と山陽の境界駅だし、新大阪の新幹線の乗り場数は全駅中No.1（東京は東海道と東北系が別々になってる）
16/04/05 00:25 0.net ID:?
103 ：名無し募集中。。。 リニア駅は東京大阪だけでいいと思うの
他は新幹線で賄えるし
16/04/05 00:39 0.net ID:?
108 ：名無し募集中。。。 ちょっと待って
静岡人だけど何で静岡駅がこんなに高いのか理解できない
16/04/05 00:44 0.net ID:?
119 ：名無し募集中。。。 名古屋⇔品川の中央リニア新幹線ができると
浜松や静岡なども恩恵を受けてJR東海が新幹線停車を増加させると明言している
16/04/05 01:06 0.net ID:?
131 ：名無し募集中。。。 岩手に駅多いのって鈴木善幸と小沢一郎の影響なんだっけ
16/04/05 01:31 0.net ID:?
141 ：名無し募集中。。。 >>131
単にデカいからだろ
16/04/05 09:14 0.net ID:?
132 ：名無し募集中。。。 熊本から博多までの間の駅が無駄に多すぎる
後半分は減らせるだろうに
16/04/05 01:32 0.net ID:?
138 ：名無し募集中。。。 新大阪はようやく駅の中きれいにし出した
16/04/05 02:00 0.net ID:?
