神奈川県の県央部「海老名駅」と「横浜駅」を結ぶ相模鉄道・相鉄本線。
今では、JRや東急と相互乗り入れし、乗り換えなしで東京や埼玉まで行くことができます。
相鉄本線の終点「海老名駅」の一つ手前にあるのが「かしわ台駅」です。
何の変哲もない「かしわ台駅東口」。
この「かしわ台駅東口」から、ホームまでが約350ｍもあることを知ったのは、今年の4月でした。
相鉄本線には、数えきれないほど乗ってきましたが、「かしわ台駅」なるものの存在は、意識したことがありませんでした。
電車に乗っているときは、スマホを見るか本を読むか、寝てましたからね😪
先日、「長い通路」を調査してきました🧐
目 次 🚊
通路を行く
駅を入るとごくごくフツーの景色です。
改札内に入ります。
これは凄い😲
通路が、ずーっと続いています。
横浜方面へ向かう相鉄車両がやって来ました。
JR車両も走ります。
通路が長いので、駅事務室に繋がるインターホンが何箇所か設置されています。
今年の３月に東急と相互乗入を開始したため、東急車両も走ります。
途中で疲れたら休憩できます😄
一休みしながら、トレインウォッチもできますね。
やっとホーム
いよいよホームに繋がる跨線橋に到着しました。
跨線橋の上です。
ホームにJR車両がいます。
やっとホームに到着！
東急車両がいました。
なぜ？
いや～、長い通路でした。
でも、なぜこんな長い通路なんでしょうか🙄
相鉄さんに解説してもらいましょう👨✈️
（この画像以下、４月22日放送のアド街ック天国からお借りしています）
かしわ台駅東口のある場所には、以前は「大塚本町駅」があったそうです。
この辺だそうです。
その両側に、「さがみ野駅」と「かしわ台駅」が新設され、「大塚本町駅」は廃止されたそうです。
廃止された「大塚本町駅」は「かしわ台駅東口」となり、通路で「かしわ台駅」に結ばれたそうです。
そのため、ホームと「かしわ台駅東口」は350ｍもあるんだそうです。
なるほど！
明快なご説明、ありがとうございました😄
