おばんです、
id:rokouchaです。
普通自動車免許を取得するために先日2月1日に自動車教習所に入校しました。3年ぶりのkarimenerという事で、よろしくお願いします。
さて、既に入校してから2ヶ月ほど経っているので、現状についてご紹介します。
2ヶ月経っての現状
今は1段階の途中で、学科は全て完了しあとは効果測定を受けるだけ、技能はあと7時限ぐらい残っている状態です。
教習所には自転車で通っており、だいたい片道40分ぐらいかかっています。 通学中も標識や標示について意識を向けて、免許取得への意識を高めています。
技能教習の様子
さすがに2025年にもなると怒鳴ってくるような教員などはおらず、平和に過ごせています。 どの教員も必要な事をしっかり教えていただいていて、比較的順調に進められています。
もちろん教え方に癖がある教員はいますが、意図を理解するとあながち間違っていないなという事が多いので、とくに不快になったりはしていません。
マニュアルの旧過程滑り込み勢なので、基本的には所内路上検定含め全てマニュアル車で練習しています(1段階2段階合計で3時限だけATの教習があります)。 1つ1つの操作はとりあえずできるのですが、重なってくるとまだ厳しいという状態です。 これはもう慣れるしかないので、とにかく狭い所内でもしっかり加速してギアチェンジの回数を増やしたりして対応しています。 教習内容的にはクランクとS字を走り始めたあたりで、あとは交差点や標識周りが残っている状態です。
おわりに
今回選択したコースは一番安いものなので予約の優先度が低く、入校してから2ヶ月なのにまだ1段階目が終わっていないという状況です。 また、1段階目の検定が終わるまで2段階目の技能教習の予約が入れられないため、順調に進んでも7月前後ぐらいまで掛かりそうな予定となっています。
長い期間になりそうですが、皆さまどうぞよろしくお願いします！
所内#8
さっそくですが本日の教習の話を。
今日は1段階目で1回しかないAT車の運転。もちろんAT車を運転するのは生まれて初めて。
ブレーキをすっと離すとゆっくり車が動きだしてやはりMTの発進とは大違いだった。 走行中もMTと違いアクセルを踏むだけでスムーズに加速してくのでとても気が楽。
いちばんびっくりしたのは坂道発進。なんとブレーキを離しても退行しない！ クリープはミッションの仕組み的にかなりのトルクが出るとは知っていたが、まさか坂道でその場に留まれるほどのトルクが出ているとは思わなかった。 もちろんアクセルを吹かさなくてもすいすい登ってくれるので何も難しい事がない。本当に羨ましい。
キックバックと段差を越えるのもさらーっと流して終了、たいへんハイテクな車ですごい。
時間が余ったのでハンドルの回し方について相談したところ、持ち替えが遅いから片手で回さないといけなくなっているとの指摘。 ハンドルの下あたりにペンを差し出されてこれに当たらないように回してみてと言われたのでやってみたところ、全然当たりまくっててなるほどとなった。 しかもハンドルを見ながら回してしまっていたので、意識的にハンドルを見ないようにして手が下に来た時点で持ち替えるようにやった方が良いとアドバイスを頂いた。 家でイメトレをしてみているが、たしかに前よりもしっかりハンドルを握りながら回せている気がする。
次からはまたMT、アクセルとクラッチを丁寧かつ柔軟に扱って色々な速度域に対応できるようになりたい。
