
スマートを中古で購入してから3ヶ月、早速ですが車検を受けてきました(車検残が少なかったんですよ…)。ほとんど軽自動車サイズのスマートですが、一応“外車”。どちらかと言うと維持費はかかりそうな印象が強いかもしれません。
今回は、スマートの車検費用とその内容について解説していきたいと思います。幾度もベンツの車検を耐え凌いできた筆者からすると、拍子抜けするぐらい安かったです、ハイ。
スマートを購入したい、でも維持費が心配…と感じている方の参考になれば幸いです。
車両情報
- 車種・型式
スマート forfour W453 - グレード
BRABUSエクスクルーシブ - ボディカラー
ディープブラック - 初年度登録
2019年12月 - 走行距離
49,000km
車検内容と費用
今回の車検にかかった費用はズバリ9万6千円!
やっす!!
その内訳は以下の通り。
| 項目 | 部品代(万円) | 工賃(万円) |
| 車検整備 | 3.6 | |
| コンピュータ診断 | 0.3 | |
| ブレーキフルード | 0.1 | |
| ブレーキクリーナー | 0.1 | |
| 自賠責保険料 | 1.7 | |
| 重量税 | 2.4 | |
| 印紙・証紙代 | 0.2 | |
| 検査費用 | 0.5 | |
| 代行手数料 | 0.7 | |
| 小計 | 0.2 | 9.4 |
| 合計 | 9.6 |
今回は納車されて間もない、と言うことで納車整備とカブる項目が多く、整備という整備は行なっておりません。とりあえず車検を通した…って感じですね。ちなみにブレーキパッドはフロントが6mm、リヤが4mmとのこと。どのタイミングでアラームが点灯するか分かりませんが、もうすぐ変えることになりそうです。
車検費用を安く抑えるコツ
では、なぜこんなにも車検費用を安く抑えることができたのか?解説していきたいと思います。
正規ディーラーを避ける
車検費用を抑えたいのであれば正規ディーラーは避けた方が無難です。ちなみにスマートの正規ディーラーはメルセデスベンツです。
作業工賃の単価が国産車ディーラーの2倍近くも高い上、純正品を定価のまま使うため作業工賃・部品代ともに高額になります。その他、車検の書類を作る代行手数料が2万円以上、検査費用も2万円超えなど…細々とした諸費用も地味に高いのです。そんな訳で、とにかく正規ディーラーの車検は費用が高くなってしまいます。
よほどのことがない限り、正規ディーラーで受ける車検が一番高いと考えてください。
整備工場選びのポイント
じゃあ、どこで車検を通せば安く済むのか?と言うと、正規ディーラー以外の民間の整備工場がオススメです。ただ悲しいことに、どこでも輸入車の車検を快く引き受けてくれる訳ではありません。
その主な理由は、輸入車専用の診断機が必要であること。欧州プレミアムブランドはもちろん、スマートですら隅々までセンサーが張り巡らされた電子制御の塊です。不具合のトラブルシューティングや修理などの修理・整備だけでなく、エラーコードや警告メッセージの消去などのちょっとした操作にも診断機が必要とされます。
そのため、輸入車の車検を受けるには診断機を保有した工場を選ぶようにしましょう。
その他、欧州車メーカーの整備マニュアルがオープンになっていないことも理由の一つです。国産車ならほとんどの車屋が閲覧できる状態なので、それに比べると整備のハードルが高いのです。
そのため、輸入車の車検を依頼するなら…
これらを参考にお店選びをするといいと思います。オススメはここ!
「初めて欧州車に挑戦したい」「でも正規ディーラー以外に頼れる車屋を知らない…」という方、けっこう多いのではないでしょうか。ましてや欧州車専門店ってなんだか敷居が高くて入りづらいことも多いですからね。
そんな方は「buv.LAVO(ブーヴラボ)」がオススメです。
「buv.Labo(ブーヴラボ)」はベンツ、アウディ、BMWなどの輸入車全般を専門とした民間の整備工場です。ネットで見積もりできる上、提携している全国200社の工場からお近くの店舗に入庫できるのが特長です。“一見さん”でも臆することなく依頼できるのは嬉しいですよね。
2000台以上の輸入車入庫実績を持ち、もちろん各メーカーに対応した診断機も保有していますので、安心して車検を依頼できます。下のボタンから大体いくらぐらいか見積もりすることができます。
スマートの維持費は安い?
今回の場合、いつもお世話になっている民間の整備工場で車検を通した上、車検費用の半分以上が「重量税」とか「代行手数料」などの諸費用が占めているので、おそらく今回の96,000円という金額は車検費用としてはほぼ最安値だと思います。
ただ、エンジンオイル交換などの車両整備はほとんど実施していないため、スマートの整備費用が今まで乗っていたベンツと比べてどうなんだ?という答えは、まだ出せません。消耗品の交換サイクルはどうか?部品代はどれぐらいか?などはこれからじっくり検証していきたいと思います。
まとめ
いかがだったでしょうか。
やっぱりベンツ→スマートという大幅なダウンサイジングをしたことで金銭的負担も大幅に軽くなりますね。たぶん一桁万円の車検は人生初かもしれません…。まぁなんぼ“外車”と言えど、所詮はマイクロコンパクトカー。9万6千円という金額は爆安なのか?と言うと「まぁそんなもんかな」というのが筆者の個人的な感想です。
とは言え、いつかはスマートも壊れたり消耗品の交換サイクルがやってくる訳ですから、その時にどうなるか…ですね。まだまだスマート初心者なので、これからじっくりと付き合っていきたいと思います。