サイバーショット DSC-WX500
- 光学30倍ズーム搭載モデルとしては世界最小（※発表時点）のボディに「ZEISSバリオ・ゾナーT＊」レンズを搭載。
- 被写体の細部まで精細に撮影できる「Exmor R CMOSセンサー」や、最適な設定を自動選択する「プレミアムおまかせオート」を搭載。
- アングルやポジションの自由度を高める「180度可動式液晶モニター」の搭載で、自分撮りも快適にできる。
![サイバーショット DSC-WX500 (B) [ブラック]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000777577.jpg){kind=small}
![サイバーショット DSC-WX500 (W) [ホワイト]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000777578.jpg){kind=small}
![サイバーショット DSC-WX500 (R) [レッド]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000777579.jpg){kind=small}
[ブラック]
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サイバーショット DSC-WX500 で撮影された写真
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安くて結構！さん エアコンはタッチパネル。動力系の操作は全て左側に統一しています。 |
安くて結構！さん 制約なくフルフラットにできる座席。仮眠程度なら両側で可能です。 |
安くて結構！さん コンセプトカー“不夜城”が焼き付いていたので“箱”の登場に驚きませんでした |
安くて結構！さん 後席は最前端でも前席下に足を伸ばせる。完全にフラットな荷室が欲しいならN-VANを。 |
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安くて結構！さん 左前角に三脚を置き、左側に赤い円錐を置いて運転席からどう見えるか試してみました。 |
安くて結構！さん （上）左前フェンダー脇は何とか見えますが、（下）左斜め後ろは良く分かりません。 |
安くて結構！さん 今回の平均燃費計最高値は22.1km/Lでした。100km/h巡航時のエンジンは約3,200回転。 |
安くて結構！さん 左前角に三脚を置き、左側に赤コーンを3つ置いて運転席からどう見えるか試しました。 |
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安くて結構！さん アラウンドビューモニター等で補えば視界の広さは更に際立ちます。 |
安くて結構！さん 走行毎にエコスコアを発表。電動ミラーの可動範囲が大きくて赤コーンが視認できます。 |
安くて結構！さん 助手席シートベルトアンカーが邪魔で左後席座面と隙間ができるけど仮眠程度なら可能。 |
安くて結構！さん 運転席の最後端スライドは駐車中のみの限定機能です。因みに運転席は90度開きません。 |
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安くて結構！さん このカタチをしたガソリン車を発売してくれれば買い替えの有力候補になります。 |
安くて結構！さん 床が高すぎてパッケージが残念な事になってしまいました。 |
安くて結構！さん 従来のシフトレバー車から乗り換えても違和感なく操作できると思います。 |
安くて結構！さん 輝度補正するデジタルミラーのおかげで今まで見落としていたものが確認できます。 |
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安くて結構！さん 電動化には疑問ですが、コネクティッド化は進みそうですね。便利機能がいっぱい。 |
kami3...さん 126711CHNR & 16710 (N番) |
kami3...さん w/ Guarantee card 等 |
maro_ntさん 筐体を外したところ |
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