本番終了。
環状線一周世界記録保持者のコース取りをお見せしましょうww。
まずはルール再掲
・スタートゴールは同一地点とする
・各駅名看板の写真を撮ること
・内側走行可
・京橋駅ナカ通行（脱法ルート）不可
・信号は必ず守りましょう
駅名看板を補完し、課金(入場券を買う)しなければ何処を通っても問題ない。しかし、大概は環状線に沿ったルートが最短になるので、距離短縮には
大正〜弁天町〜西九条
福島〜大阪〜天満
桜ノ宮〜京橋〜大阪城公園
この区間しかないことは事前考察でお伝えしたとおり。
では、どのようなルートだったのか？
大正〜弁天町〜西九条
大阪ドームから伸びる5本の道と弁天町の付近の道とでは、斜めの角度が全く違う。この場合最初の５本の道を可能な限り進む方が距離が短くなる。
そのため弁天町の駅名看板は北口のみとしている。 また、細かい所では公園を通ることによって、より斜めに通って距離を短くしている。
福島〜大阪〜天満
少しGPSが荒れていて分かりにくいが、大阪は西口、桜橋口補完後、大丸前を通る。地下道は阪急前の交差点をクリアするためだけに使用。扇町通りから扇町公園を斜めに横断して天満へと向かう。
環状線が膨らんでいるので、直線距離で行けるルートとして、ここを選択。
桜ノ宮からは川沿いを通った方が短くなる事は分かっていたんだけど、京橋の駅名補完をどうするかで、かなり悩んだ。Google mapには西口前の駐車場がまだ出来ていなかったり、イオンがある時のルートが残っていたりと机上の検証が出来ない。
そのため区間だけを6往復ぐらいしたんじゃないかな。
斜めに通れる階段、ビルのエントランス、西口前の駐車場の横切り方を全て確認。
西口を補完出来たら、後は大阪城公園まで真っ直ぐ行って城テラスを斜めに行くのが最短となる。
この他にもマンションの入口から入って裏の駐車場に抜ける道、大型店舗の従業員専用入口から入って表に出る(流石に通れないと諦めたww)等、使えないルートの検証も実施していますww。
結果、環状線に一つも寄り添っていないルートですww。距離だけ優先したルートなので、環状線を楽しみたいなら正規ルートがオススメww。
一応、これをもって環状線は完‥ ですよねww
