【テレビ朝日】報道ステーションさん　中国軍レーダー照射問題について中国共産党の為にデマを流しまくるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ Tweet

0 ：ハムスター速報 2025年12月10日 10:24 ID：hamusoku

【速報】中国側“事前通告”音声を公開
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中国軍機による自衛隊機に対するレーダー照射問題で、中国国営テレビ系のSNSは「事前に通告した」と主張する音声を公開

中国国営テレビ系のSNSより
中国軍側
「こちらは中国の101艦です。私たちの編隊は計画通り艦載機の飛行訓練を行います」
自衛隊側… pic.twitter.com/3LJ76isNHy

— 報道ステーション＋サタステ (@hst_tvasahi) December 9, 2025

【速報】中国側“事前通告”音声を公開
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中国軍機による自衛隊機に対するレーダー照射問題で、中国国営テレビ系のSNSは「事前に通告した」と主張する音声を公開

中国国営テレビ系のSNSより
中国軍側
「こちらは中国の101艦です。私たちの編隊は計画通り艦載機の飛行訓練を行います」
自衛隊側
「中国の101艦へ。こちらは日本の116艦です。メッセージを受け取りました」

中国国営テレビ系のSNSは、レーダー照射があった6日後2時10分と28分に中国側の艦船から艦載機の訓練飛行を行うことを2回通知

日本の「てるづき」から無線を受け取った確認があったと主張

日本の戦闘機と最も近い時で50km内まで接近
→中国側の飛行機も日本のレーダーを感知したと主張


↑この報道ステーションの報道にツッコミが入る↓

🇨🇳中国側が公開した「音声データ」のトリック — 現場の無線は「事前通告」ではありません

時事通信が報じた「中国側が公開した音声データ」について、事実関係を整理すると、中国側が仕掛けている論点のすり替えが見えてきます。

■ 「事前通告」のすり替え… pic.twitter.com/yuBcuHBBZc

— ْ (@g6zrr9) December 9, 2025

🇨🇳中国側が公開した「音声データ」のトリック — 現場の無線は「事前通告」ではありません

時事通信が報じた「中国側が公開した音声データ」について、事実関係を整理すると、中国側が仕掛けている論点のすり替えが見えてきます。

■ 「事前通告」のすり替え

中国側は「現場で無線で退去を呼びかけた（音声あり）＝事前通告した」と主張していますが、これは国際ルール上、通用しません。

🔵本当の事前通告（NOTAM等）
数日前に国際的に公示し、訓練海域を設定する

🔴中国の主張
公海上で、直前に無線で、艦載機訓練の実施を中国語と英語で通知

添付の地図をご覧ください。中国艦隊が通過した海域はもともと日米が国際手続きに則って訓練・試験区域（NOTAM）を設定していたエリアです。
→ 参考🌐 https://www1.kaiho.mlit.go.jp/TUHO/vpage/mobile/visualpage.html

事前通告されたこの日本の訓練領域に、中国側はあえて入ってきて、「艦載機訓練をすること」を現場の無線一つで通告することを「事前通知」とすることは、国際法上の「航行の自由」を無視した暴論です。

■ 「レーダー」のすり替え

中国側は「自衛隊機が近くに来たから、捜索レーダーに映った（感知した）だけ」と説明していますが、これも論点がズレています。

⚫️捜索レーダー（Search）
周囲を見張るための「目」。常に使用するもの。

🔴火器管制レーダー（Fire Control）
攻撃対象にミサイルを撃つためにロックオンする「銃口」。

日本側が抗議しているのは、後者の「銃口（火器管制レーダー）を向けられたこと」です。

「目が合っただけ（捜索）」と「銃を向けた（照射）」を意図的に混同させ、「日本が過剰反応している」というナラティブを作ろうとしています。

■ 公開情報と報道から得られた事実のまとめ

●距離： 52km／148km（衝突の危険なし）
●場所： 公海・公空（日本の飛行は合法的）
●通告： 日本側は正規手続き済み、中国側は現場の口頭主張のみ

公開された音声で自衛隊機が「Copy（聞こえました）」と答えたのは、通信の受信確認であり、中国側の理不尽な要求への「同意」ではありません。

🗣️ 中国側の主張は、国際慣例とは整合しない主張に過ぎないと言えるでしょう。

🇯🇵自衛隊機と🇨🇳中国軍機の距離は52km／148kmであることがわかりました。

中国大使をはじめ中国側の、

「自衛隊機を何度も中国海軍の訓練海域・空域に接近させ、中国側の正常な訓練に深刻な影響を与え、飛行安全を著しく脅かしていた」… https://t.co/aHlvshrrmm pic.twitter.com/lPeZdaNz6U

— ْ (@g6zrr9) December 9, 2025

🇯🇵自衛隊機と🇨🇳中国軍機の距離は52km／148kmであることがわかりました。

中国大使をはじめ中国側の、

「自衛隊機を何度も中国海軍の訓練海域・空域に接近させ、中国側の正常な訓練に深刻な影響を与え、飛行安全を著しく脅かしていた」

という発表に、2014年の中国軍機による異常接近を思い出した人もいると思いますので振り返ってみましょう。

■ 2014年 中国軍機「恐怖の異常接近」

🇨🇳 中国軍Su-27戦闘機 2機
🗺️ 東シナ海（日中のADIZが重なる空域）
🇯🇵 空自OP-3C機の後方50m、YS-11EB機の後方30mまで肉薄

中国軍機はミサイルを搭載し、横に並ぶだけでなく、背面や下側を通過するなどの危険な飛行をし、中国軍パイロットの顔が見えるほどの、常軌を逸した幅寄せが行われました。

中国軍機Su-27が空自のプロペラ機に合わせて飛ぶには、失速寸前の低速で飛ぶ必要があります。「恐怖の異常接近」と題した理由はここです。

空自機OP-3C、YS-11EB（プロペラ機）は、監視任務中（哨戒時）は時速380km程度、巡航時でも時速490km〜600km程度で飛びます。民間旅客機の半分程度のスピードです。

一方、中国軍機Su-27は「超音速戦闘機」で、時速2000km以上出せるのですが、その分ゆっくり飛ぶのが大の苦手です。

つまりこの時は、超音速戦闘機なのに一般的な戦闘機が安全に飛べる最低速度に近い時速300〜400kmまで無理やり減速し、機首を上げてバランスを取りながら、相手に30mまで近づいたのです。

不安定な状態で、ぶつかる寸前の距離まで肉薄された時の、空自パイロットが感じた恐怖はどれだけのものだったでしょう。

■ では今回は・・・

今回、NHKの報道によると空自機と中国軍機の距離は52km／148kmと報じられています。わかりにくいので、地図にその距離を示してみました。赤円が52km、緑円が148kmです。

ICAO （国際民間航空機関）の異常接近基準、および公表されている日中戦闘機の目視限界・ミサイル射程など軍事技術情報をもとに整理すると、

●数m〜数百m→異常接近＝事故・戦争直結
●5〜10km→接近＝威嚇レベル
●10〜20km→目視可能＝緊張状態
●50km以上→目視不可：レーダー監視のみ
●100km以上→「接近」とは言い難い

であり、今回の自衛隊機によるスクランブルは、通常の監視レベル にあったことを裏付けています。

事実でまとめると、

❶日本は公海・公空を飛行
❷中国は「事前通告」を盾に訓練区域化を主張
❸しかし EEZに訓練専用権は存在しない
❹52km／148km→近接妨害と言える距離ではない
❺レーダー照射＝国際的に危険な挑発
❻中国側説明は 事実と整合しない

ということになります。

🗣️こうしたデータに基づく事実関係が明らかになる前に、日本の対応を非難・批判するメディア、議員がいたとしたら猛省するべきでしょう。

関係データをきちんと集め、整合性までを説明した、素晴らしい労作です。
公開していただき、ありがとうございました。

— songcastle (@songcastle712) December 9, 2025

※ハミュニティノート
イギリスで合っています。

Grok:
イギリスの放送規制機関である Ofcom（通信庁） が定めている「Ofcom Broadcasting Code（放送コード）」の中に、**Section 5: Due Impartiality and Due Accuracy（適正な公平性と適正な正確性）」という条項があり、特に重大な誤報（デマや事実誤認）を流した場合、放送局に対して以下のような厳しい対応を求めています。誤報を流した場合は、
同じくらいの時間帯・同じくらいの長さで訂正・謝罪放送を行うこと
単に「訂正します」だけではなく、なぜ誤報が起きたのかの説明も含めて明確に伝えること
特に悪質な場合や繰り返した場合、Ofcomは巨額の罰金や、最悪の場合**放送免許の停止（停波）**
という制裁を下すこともあります

実際に過去の例として
2007年のBBCがクイズ番組でやらせ発覚→巨額罰金＋経営陣が公に謝罪
ITVが電話投票の不正で視聴者から大金を騙し取った事件→罰金570万ポンド（当時約12億円）
2020年代に入ってからも、GB NewsやTalkTVが公平性違反で複数回制裁を受け、訂正放送を強制された

というケースが多数あります。

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