1:名無し5/08/31(日) 09:25:15 ID:IDqb
全く売れなくて倒産しまくり
世界最大の電気自動車市場に躍り出た中国ですが、今、大きな問題に直面していて破産する企業が相次いでいるそうです。
一体、中国の自動車業界に今何が起こっているのか現地を取材しました。

中国・北京市の郊外の駐車場に無造作に置かれていたのは新車のEV。
ナンバープレートのない中国メーカーの新型EV、その数100台以上はあります。

販売員:
値引き額は約60万~80万円。間違いなく「内巻」です。メーカーの利益も販売員の利益も下がっています。
原因として指摘されているのが「内巻」と呼ばれる、終わりのない過当競争で業界全体が消耗していく現象です。

中国国内では、需要を超えた過剰生産により値下げ競争が激化。
自動車業界の収益が年々悪化しているのです。
どれだけ深刻な状況なのか。
我々はある新興EV企業の本社がある浙江省に向かいました。
そこでは、雨ざらしになっていて汚れている新車。中のミラーにビニールが取り付けられたままの車や、フロント部分がまだ完成していない状態で中がむき出しになっているものも。
2018年にブランドが立ち上がった中国新興EVメーカーの「ナタ」。
200万円を切る低価格EVを武器に2022年には約15万台を販売し、新興EV大手5社の中でトップを誇っていました。

しかし、激しい価格競争により、性能でも価格でも優位な他社のEVが登場すると、ナタの販売台数は低下。
中国メディアによると、2024年秋ごろから給料が未払いとなり工場もストップ。
2025年6月には破産手続きに入りました。
↓
中国は今不況なので、これから自動車に限らず何から何までダンピングを行って財を輸出してくるよ。
— マクシム (@thksngy) September 1, 2025
これを経済用語で「失業の輸出」というんだ。 https://t.co/Ng0qJD20l2
3:名無し25/08/31(日) 09:26:59 ID:IDqb
新車が全く売れないほど飽和してるので当然中古車も売れず死亡
4:名無し25/08/31(日) 09:27:04 ID:cTAu
中国人が作った、というだけで買わない
5:名無し25/08/31(日) 09:27:23 ID:alHw
廃棄するの大変そうやな
7:名無し25/08/31(日) 09:27:36 ID:Gals
普段中国は凄い凄い言ってる人たちは買ったれよ
10:名無し25/08/31(日) 09:28:17 ID:IDqb
>>7
それな。10台くらい買って支えたれ
それな。10台くらい買って支えたれ
14:名無し25/08/31(日) 09:29:18 ID:oIDp
捨て値で他の国に売り飛ばしてる
19:名無し25/08/31(日) 09:30:02 ID:cTAu
>>14
これか
中国が最近の廃棄家電をばら撒いてるのは
これか
中国が最近の廃棄家電をばら撒いてるのは
28:名無し25/08/31(日) 09:31:14 ID:oIDp
>>19
家電はたしかになんか安いね
家電はたしかになんか安いね
16:名無し25/08/31(日) 09:29:50 ID:D9Ad
またEVの墓場が増えるんか?
21:名無し25/08/31(日) 09:30:18 ID:87HQ
リチウムバッテリーごとスクラップ工場でプレスすんのかな
27:名無し25/08/31(日) 09:31:13 ID:2te6
中国ダメってことは日産ますます再建無理じゃん
どうすんのこれ
どうすんのこれ
33:名無し25/08/31(日) 09:31:58 ID:IDqb
>>27
あそこは役員が1人になるまで一回縮小せんと
あそこは役員が1人になるまで一回縮小せんと
30:名無し25/08/31(日) 09:31:38 ID:1u8M
中国の車買うとか怖すぎるわ
32:名無し25/08/31(日) 09:31:55 ID:NDRl
うちのバッテリー式のブロワーなんて2年使ったら電池が3割くらいしか使えんようになった
極寒の野外でも放置される車が5年、10年もまともに性能意地できるわけがない
極寒の野外でも放置される車が5年、10年もまともに性能意地できるわけがない
40:名無し25/08/31(日) 09:33:57 ID:CcmU
というかありえんくらい値引きしてるよな中華ev
ほんまこのやり方業界の行く末崩壊にしかならん
ほんまこのやり方業界の行く末崩壊にしかならん
41:名無し25/08/31(日) 09:34:53 ID:IDqb
>>40
いつものイナゴ商法で市場を食い荒らして自分が死ぬやつ
いつものイナゴ商法で市場を食い荒らして自分が死ぬやつ
42:名無し25/08/31(日) 09:34:59 ID:87HQ
日本市場のためにNBOXをベンチマークした軽EV出すらしいな
43:名無し25/08/31(日) 09:35:19 ID:Wgh9
中国の新興産業なんてそんなもんよ
長期的視点の無いまま大量のベンチャーが群がって産業自体は大きくなり
蟲毒で生き残った数社だけがエコシステムを活用して生き残る
長期的視点の無いまま大量のベンチャーが群がって産業自体は大きくなり
蟲毒で生き残った数社だけがエコシステムを活用して生き残る
75:名無し25/08/31(日) 09:45:04 ID:GjtT
んっぱ時代は光岡自動車よ
77:名無し25/08/31(日) 09:45:36 ID:TPW9
>>75
光岡もよう生き残ってるよな不思議なメーカーや
光岡もよう生き残ってるよな不思議なメーカーや
86:名無し25/08/31(日) 09:47:45 ID:GjtT
>>77
やっぱり「ほかではやらない事を手作りでやってます!」はパチモン感あっても強いんよ
ある意味トヨタより自動車業としては長続きしそうな感じする(トヨタのこの先が悪いとかじゃなくてそもそものモットーとして)
やっぱり「ほかではやらない事を手作りでやってます!」はパチモン感あっても強いんよ
ある意味トヨタより自動車業としては長続きしそうな感じする(トヨタのこの先が悪いとかじゃなくてそもそものモットーとして)
79:名無し25/08/31(日) 09:45:55 ID:2J9x
EVにするには
今の車サイズがデカすぎるねん
そこから替えていかなあかん
今の車サイズがデカすぎるねん
そこから替えていかなあかん
83:名無し25/08/31(日) 09:47:08 ID:R3PY
売れ残りEVで中国全土にでっかい駐車場できそう
92:名無し25/08/31(日) 09:48:18 ID:bZtl
中国車はピンキリで良いやつはあるけど粗悪品はこっちの三菱車や日産車みたく酷い
100:名無し25/08/31(日) 09:50:04 ID:IKiO
中国EV称賛してた自称評論家のリスト作って永久に晒すべき
129:名無し25/08/31(日) 09:57:45 ID:sUGu
EVは確かに買う気になれんなぁ
国産ハイブリッドでええわ
国産ハイブリッドでええわ
ねんどろいど ちいかわ うさぎ
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