0 ：ハムスター速報 2024年01月18日 23:30 ID：hamusoku
「昨日からだから、もう17時間待ってますね」（Teslaオーナー）
週末から北極嵐で氷点下20～30℃まで冷えこんだシカゴでTesla（テスラ）の急速充電ステーションが凍てつき、電池切れで動けなくなったTesla車が長い行列になっています。
付近の駐車場には、待っているうちに暖房なんかでバッテリーが死んで動けなくなった車がずらり。雪がわびしく降り積もっていて、「充電ステーションが車の墓場と化している」とFoxニュース。
「充電が止まってるステーションがあるし、動いてても40分の充電に2時間かかる」のだそうな。「残量ゼロ。今朝は3時間、昨日も8時間ここにいたのに…」とTeslaオーナーたちは疲労困ぱいです。
しょうがなくTeslaを手で押す人もいれば、レッカー車呼んで最寄りの充電ステーションまでTeslaを運ぶ人まで出る始末。
「シカゴの空港に着いたらTeslaがビクとも動かなくなっていた」という男性は「レッカー移動でインディアナにUターンしながら充電できるところを探す。充電できるステーション、プラグ挿し込んだまま死んで動かなくなったTeslaが1台もないステーションであればなんだっていい」と言ってますよ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d4988c6404dbc7e1f2a1c865e74b0efe25dd5607
1:名無しのハムスター2024年01月19日 09:07 ID:PLpUpqsI0
ケツを拭く紙にもならないぜ!
2:ハムスター名無し2024年01月19日 09:08 ID:Wan7B52R0
やっぱりそういうリスクはあるよなぁ。
オール電化住宅にする人の気持ちも理解できない・・・
オール電化住宅にする人の気持ちも理解できない・・・
3:名無しのハムスター2024年01月19日 09:08 ID:Jdy1YveG0
やっぱガソリンよ
4:名無しのハムスター2024年01月19日 09:09 ID:SVan.r3a0
ガソリン車かハイブリッドで充分
EV徐々に梯子外しされてるみたいな話聞くし
EV徐々に梯子外しされてるみたいな話聞くし
5:ハムスター名無し2024年01月19日 09:09 ID:s9MobPsv0
金持ち「普通フロリダに住むよね」
6:名無しのハムスター2024年01月19日 09:10 ID:AQFp70wq0
災害時にガソリン車より困りそうとは思ってた
7:名無しのハムスター2024年01月19日 09:10 ID:Jk66JJUK0
燃料の「持ち運べるエネルギー」というメリットをガン無視した末路
8:名無しのハムスター2024年01月19日 09:12 ID:XA8HHzr70
そもそも寒冷地でEVに乗るんじゃねぇ
9:ハムスター名無し2024年01月19日 09:12 ID:CpMfoIsq0
矢張りハイブリット車が正解なんだな。トヨタの技術力に叶わないからって欧米企業、政府が無理やりゴリ押しでEVシフトなんてやって結局このざまだよ。
10:名無しのハムスター2024年01月19日 09:13 ID:Kyl9e5Zd0
な？ハイブリッドが最強じゃろ？
プリウス発射！
プリウス発射！
11:名無しのハムスター2024年01月19日 09:13 ID:xCw.VKvT0
補助金切れたらただの箱
BYDも外資メーカーの補助金却下して伸びただけだしな
BYDも外資メーカーの補助金却下して伸びただけだしな
12:名無しのハムスター2024年01月19日 09:13 ID:R5iCAXIL0
電気自動車がまともに使えるようになるよりもガソリンの代替燃料が普及する方が早そう
13:ハムスター名無し2024年01月19日 09:14 ID:pqau7U.N0
そもそも災害時には向いてない
14:名無しのハムスター2024年01月19日 09:14 ID:gBjagYO80
こういう緊急時に使うガソリン発電機を積んどけば、この環境でもEV車使えるやろ
15:名無しのハムスター2024年01月19日 09:14 ID:4zxFhy8B0
まともな脳みそしてりゃあ、EVなんて候補に入らないだろ( ´∀`)
16:名無しのハムスター2024年01月19日 09:14 ID:YdQVfUFS0
寒いとスマホの充電の減りが早くなる経験してるからEVはちょっとなぁって思う
19:ハムスター名無し2024年01月19日 09:15 ID:Z596LfkV0
所詮人間の知恵なんて、自然の大きな力には逆らえないのさ
21:名無しのハムスター2024年01月19日 09:16 ID:C85kLBB10
真冬の峠越えで止まったら死んじゃうね。
23:ハムスター名無し2024年01月19日 09:17 ID:o5tKBfPH0
やっぱり寒さに弱いんじゃ話にならんな
24:ハムスター名無し2024年01月19日 09:17 ID:qjuC.dLp0
日本ではもっと向いて無い訳よ。
災害は多いし充電ステーションも無い。
挙句電気自動車って内燃機関と違ってヒーターを動かすにもエアコンを使うにしても余計に電気を使わなきゃいけないから手も足も出ない。
内燃機関は動かすだけで発電機や湯沸かし器になるから、もし雪道でスタックしても他の人から燃料を分けてもらえれば生存が出来る。
そういう事を知らずに反射的に反対してるやつが多すぎる。無知すぎて恥ずかしい。
災害は多いし充電ステーションも無い。
挙句電気自動車って内燃機関と違ってヒーターを動かすにもエアコンを使うにしても余計に電気を使わなきゃいけないから手も足も出ない。
内燃機関は動かすだけで発電機や湯沸かし器になるから、もし雪道でスタックしても他の人から燃料を分けてもらえれば生存が出来る。
そういう事を知らずに反射的に反対してるやつが多すぎる。無知すぎて恥ずかしい。
27:名無しのハムスター2024年01月19日 09:18 ID:grY0w64Y0
ワイ賢者「電気だけじゃなくガソリンでも動けるようにしておいたらいいんじゃね？」
28:ハムスター名無し2024年01月19日 09:18 ID:DM0ROmT60
YouTubeでEV購入者のレビュー見る限り
EV車はおもちゃ感覚の道楽で乗る物であってメインとして乗るには欠点が多すぎるわ
EV車はおもちゃ感覚の道楽で乗る物であってメインとして乗るには欠点が多すぎるわ
29:名無しのハムスター2024年01月19日 09:18 ID:nlMZKOZg0
気温が低いと、車載充電器と電池を温めてからじゃないと充電できない。ヒーターを外部電源から動作できる設計なのかな。HVだと、低圧バッテリーは高圧バッテリーから降圧して充電するから高圧バッテリーがあっても動作できない。ちゃんと設計されてるのかな。
30:名無しのハムスター2024年01月19日 09:18 ID:WTUZJ17I0
エンジン発電機搭載すればいいじゃん
31:名無しのハムスター2024年01月19日 09:19 ID:iMVVcJZb0
EV車って重いから押すのも大変だろうな
32:ハムスター名無し2024年01月19日 09:19 ID:G5WAJiss0
今のままでは冬の北海道では使い物にならないな
バッテリー関連で大幅な進歩が必要
バッテリー関連で大幅な進歩が必要
33:ハムスター名無し2024年01月19日 09:19 ID:3v6cDMkJ0
「北欧ではEV売れてるのに認識時代遅れのニッポン」
とか言ってなかったか
とか言ってなかったか
34:ハムスター名無し2024年01月19日 09:20 ID:gPe92BSs0
スマホバッテリーでプリカス充電できるっていってた間抜けがいたなそういえば。
雪中でやってみてほしいわ
雪中でやってみてほしいわ
36:ハムスター名無し2024年01月19日 09:20 ID:pxlKP95T0
最初からわかってたこと
37:ハムスター名無し2024年01月19日 09:20 ID:tjRlNTy20
レッカー車使って環境汚染するなよな。テスラは手押しかEVレッカー車のみな！
39:ハムスター名無し2024年01月19日 09:21 ID:H4vXn9YV0
楽しそうで良かったね
40:名無しのハムスター2024年01月19日 09:21 ID:8BGJ97LI0
地球温暖化が進んで寒冷地が無くなればEVも普及するだろうね
あれ？
あれ？
41:ハムスター名無し2024年01月19日 09:21 ID:IxEtgR.30
クロノトリガーの未来世界でこんなんあったな
ハム速公式twitter
https://twitter.com/hamusoku
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