廃品回収のために10分ほど外に出ただけで蚊に刺されまくった無職である。許すまじ。
鹿児島での法事という大きなイベントも終わり、いよいよ来月からの社会復帰を残すだけとなったが、そういえば今月は車検もあるんだった。
ということで昨日のうちにディーラーへ見積書を貰いに行ってきた。あそこのカフェオレは妙に美味い。向こうの準備中にまたズゾゾゾ。
前回の時点で17万というのは聞いていたので「項目の中からいくら削れるかな」と説明を聞いていたが、「これはやっておいたほうがいい」という項目だらけで殆ど削れない。
自分の記憶違いでバッテリーは前々回の車検から変えておらず、使用年数は既に想定の倍となっていたので結局交換となった。単に走行距離が少なすぎるので持っているという状態らしい。
こればかりは仕方ないが、納得いかないのは「アイドリングストップが標準搭載された車は給電方法が違うため専用のバッテリーにせざるをえない」という点である。ただでさえ使わないどころか邪魔にさえ思える機能のために通常よりご立派なものを使わせるのはなかなかえげつない商売だと思う。
とりあえず可能な限り削って16万強になったはいいが、実際に車検の時に新たに判明する要素もあるだろうから、清算時の金額は大幅には変わらない気がする。
まだまだ買い替える予定は無い(そもそもできない)が、宝くじが当たった時のためにカタログだけは見ておこう。最終的にはごく普通のコンパクトカーと中型のビッグスクーターぐらいを目指してしっかり貯金しなければ。
