令和6年事例１。
まんま地元の江戸川パターンであるｗｗ
多いもんなぁ、倉庫と運送業。
江戸川に倉庫が多いという話、なんかで読んでたんだと思う。
ネットだったか、雑誌だったか。多分不動産関連だったと思う。
一応県内事業部となってて、首都圏進出というストーリーなので、
山梨あたりと考えられそうだけれど、リアルに考えるならば江戸川でいい。
わが江戸川は東京でも日本でもないからｗ「地元志向が強い。」
そらそうよ。マイルドヤンキーのスクツだから。
2代目長女がいて、その息子を呼び戻す、という人事なので、
創業者が80くらい、長女が50前後、長男は30手前、くらいだろうか。
長女は明治の商学部だとか早稲田あたりに行って、男女雇用機会均等法の頃にキャリアウーマン系でバリバリ働いた系だろう。
長男はまあオタクだろうから、法政の情報だとか理科大あたりな感じ。
全然慶応とか行きそうもない一家であるｗ
一方で長女の同窓がらみで外食チェーンYからお話がきた、なんて考えると、
案外一橋の商学部あたりまで受かっちゃったのかな、という気もする。
そもそも県外の田舎のお嬢様が、慶応の付属校に行くことは考えにくいので、
そんな感じかな、と。
「物流業が出るのは初めてなんです」みたいな解説があるが、
物流はある意味でコンプラ無視で佐川に行って夜もなく、朝もなく稼ごうぜ、
みたいなことが許されたのが、できなくなった、という流れがある。
そう考えれば個別企業としてでなく、業界マクロ的にもちゃんとやんなきゃ圧力が強く、
一方でドライバーの確保が大変、という2024年問題対応が課題としてあるわけだ。
その他競合他社との競争戦略、物流の多様化・複雑化、人事制度いじってないのを対応してよ、と。
聞かれてないけど、ベタにドライバーの確保と定着、はやんきゃなきゃね、
というのと専門人材育成、適正配置で競合他社に優位性構築しようね、というのは浮かぶ。
物流の多様化・複雑化、についてはここが専門家人材と絡むよね、という気がするけれど、
要するに単に早く届けるんじゃなくて、ああせい、こうせい、という多様化・複雑化に対応しようよね、
と。そこまでわかってくれればいいけれど、まあ80分だと、普通に言われたことにこたえてくれ、くらい。
気づいたけど、回答まではわからんかったっす、くらいだと思う。
全般的なストーリーとして大手が物流に参入にしてきたときに、
「大手がめんどくさくてやりたがらないところやって競争優位構築」的15年前のロジックはまだ生きている。
あと後継者問題については「大手にうまく買収されて幸せになるんだよ」パターンと
「地元の後継者問題を束ねよう」パターンが大きくある。
上記は並列というか、まずはつぶれそうな地元の後継者を助け、地域のトップになると、
大手が目をつけてくる、という流れでもある。
このA社というのは「シン・叩き上げ企業江戸川ｗｗ」として、地元のマイルドヤンキー志向の強い高卒とかFラン大卒
若者を夫婦で雇ってやり、婚活の面倒まで見てやればいい、ということである。
それでいて、なんかお勉強はできなかったけど、働いてたらやる気出ちゃった、的人材が育成されるようなキャリアパスを
大手企業にも行ける、とかいう形で作ってやる。
日東駒専すらいけないような人材というのは多数あるわけで、そういう人材を採用し、育成し、戦力化し、結婚してもらって子育てもしてもらう。
