＊今回は、動画も入れました
日本の国土の23倍くらい大きいブラジル。事業で成功した勝ち組の人は（宝くじに当たった！とかも）大規模粗放農場を経営して、牧牛をするのが一つのステータスになっています。
そして、これらの農場で、牛の蹄にけとばされながら、カウボーイごっこで遊んだ後、街に出てきておしゃれなフランスパンを食べよう、というときには自家用機を操縦して飛んできたりします。
つまり、自分の農場に長さ800メートルくらいの立派な滑走路を持っている農場がブラジルじゅうにたくさんあるのです。
まずは、そんな大農場への着陸動画
https://www.youtube.com/watch?v=_v6jWNWwFHI
大農場からの離陸動画
https://www.youtube.com/watch?v=gyjbpBE4wVA
ホームベース離陸。動画でどうぞ
https://www.youtube.com/watch?v=sOhUn_cJnTU
ホームベースの周回と着陸の動画はこちら
https://www.youtube.com/watch?v=wZP48rfRIr0
今回は、小生のホームベース（これは飛行クラブのみんなが、なけなしのお金を出し合い、滑走路とメンバーぶんのハンガーを作った）から、そんな大規模粗放農場の滑走路に遊びに行った時のお話です。
飛行前日のうちにホームベースに行き。ハンガー内の居住施設で一泊します。
ガソリンの補充や、機体の確認とかをやっておきます
翌朝6時には、はやくも明るくなっています。昨夜PCで提出しておいたフライトプランをもとに、管制当局に電話してトランスポンダーコード（飛行識別番号）をもらい、PC手前のニーボード（チェックリスト）に書き込んでおきます。
さて、居住区角からとび出して機体の移動だ！そのまえに、スニーカーを軽く振って
クモとかが隠れていないか確認します。
こういうのがいるかもしれん
飛行機をハンガーから引っ張り出します。
爽やかな朝を実感する瞬間。
コクピットに乗り込みます。
ラジオのダイヤルを管制の周波数に合わせたら、さかんにいろいろな旅客機と交信していました。管制が本日の気圧1022と言っていたので、高度計のダイヤルをあわせたら、ピッタリホームベースの標高3200フィートになりました
航空計器チェック、エンジンスタート。エンジン計器チェック
エンジン開始直後にしては、ちょっと油圧低めだけどいいかんじ。
いよいよ滑走路エンドに進出。
続きは→ホームページ「アーリーリタイア・軽飛行機で空を飛ぶ」のブログ最新記事でご参照ください。
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