馬から目線🏇②

年末、美深までの道中で難儀しましたが戻りは快調でした。大晦日の朝、車で南下し旭川にて解散！（一家離散？）高速バスのハシゴ（旭川号→えりも号）で雪の影響どこ吹く風の日高路へ帰着。

元旦は静養を取り、翌朝の騎馬参拝に望みます。アキちゃんよろぴく！

えーと😅相性が悪い、といっても嫌われてる訳ではない（と思う）のですよ。アキヒロは人懐っこく誰にでも擦り寄るめんこい奴。合わないのは馬術としての相性なんです‥

騎乗した状態で馬が動くのは「扶助」に従うからです。扶助とは馬との約束事、いわばシグナル。馬術において騎手は主扶助と呼ばれる騎座・脚・拳を駆使し馬に意思を伝え、時には舌鼓（ゼッコ）・鞭・拍車といった副扶助も用います。

ところが長年乗ってると姿勢や扶助に微妙な癖が付き（たぶんもう直せぬ）馬によっては扶助が伝わりづらかったり不快に感じたりするのでしょう。

現役学生の頃、総合馬術をこなせる鈴将（スズマサ）という馬が在厩してました。競走馬名は忘れましたが重賞（京成杯？）に出走したこともあったらしい。

乗り手だった4年生が引退、3年生かつ選手でなかった自分にこの馬が巡ってきました。千載一遇の好機！

しかし障害に向けるとことごとく拒止、まさに泥沼で焦れば焦るほど噛み合いません。4年生に進級する直前、コーチだったH先輩（後の初老Japan団長）よりクビを宣告され短い選手生命が終わりました‥（正直、ホッとした気持ちも‥）

代わりにあてがわれたのがK先輩（後の9冠調教師）の厩舎から来たハヤテコスモスという新馬でした。

数年後ハヤテは関東学生上位にランキングされる優秀競技馬に大化け。また、戦力外通告から5年後の初乗会に妻を連れて出席した時、余興で行われたOB参加の障害飛越で満点ゴールしH先輩に「あいつ現役の時より上手くなってるな」と言わしめたことがせめてもの救い😏妻からはどんだけ下手だったのサ？と問われましたが。