2010年に日本が主導して規格化を実現した電気自動車（EV）の急速充電規格の名称です。
EVの充電方法には「普通充電」と「急速充電」の2種類がありますが、急速充電は普通充電と異なり、車と充電器が通信してバッテリー状態を確認しながら充電を行う仕組みになっています。そのため通信に必要な方式を定める必要がありました。そこで日産「リーフ」が発売された年に日本が世界に先駆けて規格化したのがチャデモという急速充電規格です。日本で販売されているEVは、テスラやごく一部の輸入車を除きほぼ全車種がチャデモに対応しています。
また、チャデモの特徴のひとつに、EVやプラグインハイブリッド車（PHEV）の大容量バッテリーに蓄えられた電気を家庭用電源として活用する「V2H（ヴィークル・ツー・ホーム）」や、コンセントを通して家電などに給電を行う「V2L（ヴィークル・ツー・ロード）」に、唯一公式に対応しているという点があります。
