韓国企業の昨年の対メキシコ直接投資は、1～9月の9ヵ月間で12億700万ドルに達しており、これは前年同期比60%増の過去最高額です。
これらの企業はトランプ政権が発表しているカナダ、メキシコ、中国への追加関税（加墨=25%、中国=10%）による影響を免れないでしょう。
ソウル経済の記事からです。
メキシコ進出韓国企業525社...「必要な場合は車・家電など生産地を調整
（前略）
2日、韓国輸出入銀行によると、昨年1～9月基準の韓国の対メキシコ直接投資額は前年比60.1%増の12億700万ドル（約1兆7600億ウォン）で過去最高を記録した。昨年6月末基準で、対メキシコ投資実績のある国内企業だけで525社に達する。
（中略）
メキシコに進出した国内企業だけでもサムスン電子とLG電子、起亜、現代モービス、ハンコックタイヤなどの家電と自動車、鉄鋼、タイヤメーカーが網羅されている。特にメキシコ投資業種の84%が自動車と部品、家電などの製造業だ。これらの業者の場合、輸出商品の相当数が米国に行くが、今回の高率関税を避けることができなくなった。
実際、起亜自動車はメキシコのモンテレイ工場で「K4」を年間12万台生産し米国に輸出する。今年は「EV3」も追加される。現代トランシスと現代モービスも車両用変速機と自動車部品をメキシコで生産している。
（中略）
未来アセット証券によると米国のメキシコ産製品の25%関税賦課の際、起亜の予想損失額は年間9000億ウォン程度だ。産業研究院はメキシコとカナダに25%の関税が課される場合、対米自動車輸出が少なくとも7.7%から最大13.6%まで減少する可能性があると分析したことがある。イ・ハング自動車融合技術院長は「関税が付いた状態で販売を増やすためには割引を多くしなければならない」とし「完成車を米国に輸出する企業は結局、今年出血競争状態に置かれることになり収益性が落ちるだろう」と憂慮した。
家電も状況は似ている。サムスン電子はメキシコのティファナ工場でテレビを、ケレタロ工場で冷蔵庫や洗濯機などを生産する。LG電子はレイノサでテレビ、モンテレイでは冷蔵庫とオーブンなどを作る。洗濯機の場合、サムスンが米国サウスカロライナに、LGはテネシーに生産工場を備えているが、米国供給物量が多いテレビは関税引き上げの影響を受けざるを得ないという分析が出ている。
（中略）
政府内外ではトランプ大統領の関税賦課が韓国経済全般に及ぼす影響が大きいという話も流れている。産業研究院は米国がメキシコ・カナダに25%の関税を賦課し、中国・韓国など主要国に10%の関税を賦課する場合、韓国経済の名目付加価値が2022年対比7兆8900億ウォン（0.34%）減少すると分析した。対外経済政策研究院も同様に、米国が二国間自由貿易協定（FTA）のある韓国を含め主要国に普遍関税を課し、これらの国が対抗すれば、韓国の輸出は最大448億ドル減少しかねないと見込んだ。この場合、国内総生産（GDP）も0.29～0.69%減少すると予測した。
（中略）
韓国が米国の直接的なターゲットになる可能性もある。トランプ大統領が3ヵ国に対する関税賦課を骨子とした行政命令に署名し、半導体や鉄鋼など韓国の主力輸出品に関税を賦課できると強調したのも負担だ。米ブルームバーグ通信は「台湾と韓国、ベトナム、タイは中国製品が関税を避けて米国に運送される中間寄着地の役割をしていると疑われる」と言及したINGエコノミクスの最近の報告書を引用して今後「台湾・韓国などアジア主要国家に対する関税賦課も現実化するだろう」と観測した。
（後略）
ソウル経済「멕시코 진출 韓 기업 525곳···"필요땐 車·가전 등 생산지 조정"（メキシコ進出韓国企業525社...「必要な場合は車・家電など生産地を調整）」より一部抜粋
関税分を企業努力でカバーしないといけない分、利益率が下がるということになるのですが、韓国企業はもともと利益率が低い企業が多いです。この問題はバリューアップにも大きく響きそうです。
