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#2402 都営バスの計21系統で減便含むダイヤ改正 運行委託先の乗務員が不足 2025年10月1日

都営バスの運行業務を委託されている「はとバス」の乗務員不足により、都営バスの一部系統で減便を含むダイヤ改正が実施される。2025年10月1日付で、21系統に及ぶ。運行回数の変更がほどんどで、中には土曜日の運行休止というものも。港区の芝浦や品川のほか、新宿周辺、墨田区・葛飾区の一部や、江戸川区の葛西付近の路線を中心に影響が懸念される(2025/09/18)。

(追記:減便は19路線、206便との報道)

ダイヤ改正の概要

東京都交通局

実施日 2025年10月1日

はとバスの受託する路線 41系統

はとバス

2003年4月:早稲田自動車営業所杉並支所受託 5系統
(現在、管理営業所が小滝橋に変更)
2004年4月:江戸川自動車営業所臨海支所受託 18系統
2006年4月:南千住自動車営業所青戸支所受託 5系統
2008年4月:品川自動車営業所港南支所受託  9系統
2009年4月:渋谷自動車営業所新宿支所受託  4系統

路線バス受託事業 | 株式会社はとバス 会社案内 公式サイト

ダイヤ改正のおおまかな内容とルート一覧

※詳しくは末尾リンクから。路線ごとに2023年度の営業係数と損益の順位を示した。上位路線でも関係なくダイヤ改正の対象となっている。

※21系統全てで運行時刻の変更を実施

品川営業所・港南支所 4系統

橋86 目黒駅前=東京タワー/新橋駅前 23年度営業係数163 損益123位

橋86=東京都
田92 品川駅港南口=田町駅東口 土曜日運行休止 23年度営業係数124 損益62位

田92=東京都
浜95 品川駅港南口=東京タワー 23年度営業係数168 損益108位

浜95=東京都
田99 品川駅港南口=港南四丁目(直行) 23年度営業係数201 損益75位

田99=東京都

渋谷営業所・新宿支所 2系統

宿74 新宿駅西口=東京女子医大前 23年度営業係数136 損益107位

宿74=東京都
宿75 新宿駅西口=三宅坂 23年度営業係数171 損益118位

宿75=東京都

早稲田営業所・杉並支所 1系統

宿91 新宿駅西口=新代田駅前 23年度営業係数115 損益92位

宿91=東京都

杉並・港南・新宿 1系統

品97 品川車庫前/品川駅高輪口=新宿駅西口 23年度営業係数109 損益104位

品97=東京都

南千住営業所・青戸支所 3系統

上23 平井駅前=上野松坂屋前 23年度営業係数111 損益100位

上23=東京都
上23出入 平井駅前=青戸車庫前 運行回数変更なし

上23出入=東京都
錦37 青戸車庫前=錦糸町駅前 23年度営業係数105 損益72位

錦37=東京都

青戸・臨海 1系統

平28 東大島駅前=(平井駅前・循環)=東大島駅前 23年度営業係数101 損益50位

平28=東京都

江戸川営業所・臨海支所 9系統

臨海22 臨海車庫=船堀駅前 23年度営業係数130 損益64位

臨海22=東京都
平23 葛西駅前=平井駅前 23年度営業係数128 損益102位

平23=東京都
秋26 葛西駅前=秋葉原駅前 23年度営業係数100 損益45位

秋26=東京都
亀26 今井=亀戸駅前 23年度営業係数105 損益61位

亀26=東京都
西葛26 船堀駅前=葛西臨海公園駅前 23年度営業係数134 損益78位

西葛26=東京都
両28 臨海車庫/第六葛西小学校/葛西橋=両国駅前

両28=東京都
臨海28−2 臨海車庫=葛西駅前/一之江駅前 23年度営業係数93 損益27位

臨海28−2=東京都
臨海28−3 臨海車庫=葛西駅前 運行回数変更なし

臨海28−3=東京都
新小29 葛西駅前/東京臨海病院前=東新小岩四丁目 23年度営業係数96 損益37位

新小28=東京都

参考 減便は19路線の206便(NHK)

・業務を委託するバス会社「はとバス」の運転手不足で126系統のうちの19路線、計206便を減らす

・確認できる2002年以降、運転手不足が理由の減便は初めて

・減便は新宿区、港区、墨田区などを走る19路線

・平日に89便、土曜日に65便、日曜日と祝日に52便を減らす

・影響を減らすため、他社のバスが同じ区間を走る路線を中心にダイヤを見直した

東京 都営バス 運転手不足で初の減便 19路線の計206便 | NHKニュース

感想・まとめ

はとバスが受託する41系統中半分以上の21系統で減便を含むダイヤ改正の影響を受ける。ルート数にまず驚いたのと、営業係数100前後の比較的稼いでいる路線も対象に含まれていることにも驚いた。江東区も一部で影響がありそうだが、中央区は関係はなさそう。これだけの路線の減便とは、はとバスも大変なのだろうね。

参考リンク等

都営バスのダイヤ改正について | 東京都交通局

www.hatobus.tokyo




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