みんな大好き晴海ライナーでお馴染みの日立自動車交通が、２０２５年７月１日から新木場駅と海の森公園を結ぶ自動運転バス（レベル２）の運行をスタートしていたが、８月２９日に発生した八王子市での自動運転車両事故を受けて自動運転を休止し、当面の間、手動運転で運行する。八王子市での実験は中止された（2025/08/30）。
海の森公園線の自動運転の休止について（日立自動車交通）
発表：２０２５年８月２９日
参考 海の森での運行の概要（自動運転レベル２）
運行期間 ２０２５年７月１日から２０２６年３月３１日（年末年始除く）
運行区間 新木場駅〜海の森公園（約９・３キロ）
運行ダイヤ １日５便
※例として ０９３０、１０３０、１４００、１５１５、１６３０発
運賃 無料
予約 不要
乗車定員 座席１５人／立ち乗り運用時最大２７人
使用車両 ティアフォー製「Minibus 2.0」
乗り場（新木場）
参考 八王子で発生した事故概要＝報道より
事故発生日時 ２０２５年８月２９日１１時３０分過ぎ
発生場所 東京都八王子市高尾町の甲州街道
乗客数 １０人程度
負傷者 少なくとも１人が軽傷で搬送
事故概要
自動運転で実証実験中のバスが道路脇の街路樹に衝突。
覚知はバス乗客の１１０番通報。「自動運転のバスが事故を起こした」
事故を受けて実証実験は中止
（以上、ＮＨＫ）
リンク：自動運転実証実験中のバスが街路樹に衝突 少なくとも1人軽傷 | NHK |
そのほか
・乗客は１５人
・運転手「ハンドル操作はしていない」
・現場は片側２車線の直線道路
（以上、日本経済新聞）
八王子での自動運転（実証実験）の概要
実証実験の期間 ２０２５年８月２３日から８月３１日
運行区間 高尾駅北口〜高尾台住宅
運行事業者 西東京バス
自動運転レベル レベル２（運行時に乗務員を配置する）
その他
小池知事「事故の原因究明をしっかり行う必要がある」
西東京バスの運行中止告知
リンク：高尾地区自動運転バス（実証運行）の運行中止について｜西東京バス株式会社
感想・まとめ
今回の事故でけがをされた方には、お見舞いを申し上げたい。この不完全さは自動運転の社会的な受け入れを大きく妨げる要因になる。特に今回は、けが人が出てしまっているし、東京都知事が徹底的な原因究明を話した以上、八王子の実証実験中止は当然か。
ある程度原因が究明されないと、海の森での自動運転再開はしにくい。東京・お台場で予定される自動運転のスケジュールなどへの影響が出ないか心配だ。
