都営交通の２０２４経営レポートが公表された。都営地下鉄と都営バスの経常収支が黒字転換したことが１番のトピックだろうか（2025/02/11）。
【更新3/7】誤字、脱字等を編集
勝どき駅の１日平均乗降客数、前年度から横ばい（２０２３年度）
・２０２２年度からの増加は８・４％で、８万人台を回復。地下鉄全体の伸びが１１・１％だったので、それには及んでいないが順調な回復が見られた。
２０２３年度の駅別一日平均乗降人員（前年度順位）
１位 馬喰横山（新宿線） １０６１３１（１位）
２位 九段下（新宿線） １０３８２０（２位）
３位 大手町（三田線） １００３５３（３位）
４位 新宿（新宿線） ９３０１９（４位）
５位 日本橋（浅草線） ８７７５６（６位）
６位 市ケ谷（新宿線） ８５６０３（７位）
７位 巣鴨（三田線） ８５４３４（５位）
８位 勝どき（大江戸線） ８１０７７（８位）
・・・
９位 日比谷（三田線） ８００２７
１０位 六本木（大江戸線） ７９８０６
参考 ２０２３年度主要数値
乗車人員（４事業合計） １１・８億人（対前年度＋１・０億人）
営業収益 １９０８億円（対前年度 ＋１７６億円）
経常収支 １９６億円（対前年度 ＋２１７億円） 前年度は２１億円の赤字
事業別主要数値
・都営地下鉄、都営バスが経常黒字に転換
参考 大江戸線の駅別乗降客数（２０２３年度）
大江戸線は３２億円の赤字（前年度９８億円の赤字）。
感想・まとめ
２０２３年度もコロナからの回復基調は続いている。年間乗車人数は２０１９年度の８８％まで回復した。勝どき駅についても２０１９年（１０３６３３人／日）との比較で７９％（前年度比＋６％）まで回復している。
ただ、まだコロナ前の水準には届いていない。
【更新2026/03/07】よくわからなかった単位の「万人・ＭＷｈ」は経営レポート２０２５では「万人」に変更されている。
