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↑北見230あ2141(2009年式・元京急バス)

道北バス・阿寒バスと共に「サンライズ号」で旭川入りしている北海道北見バス。北見の名産品であるミントをイメージした塗装となっています。

↑は旭川駅前で撮影した北海道北見バスのエアロエース。今月のJRダイヤ改正で、特急「大雪」が格下げされるので、「サンライズ号」の需要も増加するかもしれません。JR側の乗車率次第でしょうけど…

2024年6月12日撮影

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↑帯広230あ2401(2024年式)

北海道拓殖バスと共に「ノースライナー」で旭川入りしている十勝バス。今回確認したのは、根室本線廃止に伴う増便の為に導入された新車でした。

↑は旭川駅前で撮影した十勝バスのセレガ。本線格のJRが無くなり、代わりに並行して走っていた長距離バスが増発する。北海道の交通事情の今を表しているような現象です…

2024年6月12日撮影

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↑帯広200か301(2017年式)

1928年開業・1968年廃止の「北海道拓殖鉄道」を元とする北海道拓殖バス。旭川には特急バス「ノースライナー」でやって来ます。

↑は旭川駅前で撮影した北海道拓殖バスのガーラ。元々は札幌行きの「ポテトライナー」に使われていた車両だそうです。3列シートなのが良いですね…

2024年6月12日撮影

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↑釧路200か300(2007年式)

去年9月以来のアップとなる北海道シリーズ。このままお蔵入りにするのも勿体無いので、少しずつアップしていきます。

↑は旭川駅前で撮影した阿寒バスのセレガ。釧路~旭川を結ぶ特急バス「サンライズ号」に使われていました。伊予鉄バス的なオレンジ単色が目立ちます!

2024年6月11日撮影

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↑旭川22か954(1995年式)

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↑旭川22か955(1995年式)

旭川電気軌道にも何とか残っているU-代のブルーリボン!旧塗装を維持しており、伊予鉄よりも良い雰囲気です!

↑は旭川駅前で撮影した旭川電気軌道のブルーリボン。今回の旭川滞在は僅か2時間程でしたが、中々良い車両を記録する事が出来ました!今となっては関東なんて寄らず、旭川に丸1日居た方が良かったと若干後悔しています…

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2024年6月10日撮影



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