2026年01月07日

第3回阪堺電車9～ﾓ501形502号～

去年秋の阪堺撮影最後はﾓ502。502は「つぼ市製茶本舗」のラッピングですが、このベース塗装が個人的に大当たりでした。

↑は阿倍野と住吉で撮影したﾓ502。この南海っぽい緑色がやけにツボでした。元々の南海軌道線塗装とは全く違うのですが、どこか復刻的なものに見えてしまいます…

2025年11月20日撮影

2026年01月07日

第3回阪堺電車8～ﾓ501形501号～

阪堺ﾓ501形トップナンバー501号は「桃山学院大学」ラッピング。こちらも単色塗装＋側面だけラッピングでシンプルな装いが良い感じです。

↑は阿倍野と住吉撮影した504号。これを最初に見た時「阪急みたいやな～」と思ってしまったのは秘密です(笑)

2025年11月20日撮影

2026年01月06日

阪堺ﾓ501形ラストナンバー505号はオリエント住宅販売のラッピング。最近は単色塗装＋側面だけラッピングが基本みたいです。

↑は阿倍野と住吉撮影した504号。これを最初に見た時「伊予鉄みたいやな～」と思ったのは内緒です(笑)

2025年11月20日撮影

2026年01月06日

少し前まで事実上の標準塗装である「雲塗装」だったﾓ504。現在は側面のみ南海のラッピングとなっています。

↑は住吉で撮影した504号。正面だけとは言え雲塗装が残っているのは嬉しいですね！これも元々は広告電車が由来なんですが。

2025年11月20日撮影

2026年01月05日

この日は全5両が稼働していたﾓ501形。1962年から製造されたﾓ351形と違い高性能車ですが、生まれはより古い1957年です。

↑は住吉で撮影したﾓ501形503号。503は阪堺でお馴染みの岡崎屋質店ラッピング。個人的にはﾓ601,ﾓ701形より似合っていると思います♪

2025年11月20日撮影