↑1232ﾚ…1233系1246F(VE46)＋8600系8613F(X63)


↑1333ﾚ…8600系8613F(X63)＋1233系1246F(VE46)


この日の丸屋根2本目は最近遭遇率の良いX63。ダイヤ変更前からある昼に阪奈急行を一往復こなして京都へ向かう運用でした。

↑は額田～石切と布施で撮影した8600系X63の阪奈急行。変更以前はこの一往復だけでしたが、変更後は「未確認→普4171→急1232→急1333→京都」という流れに変わりました。こちらは変更後の方が効率良く撮れるようになりました…

2026年3月19日撮影

↑4076ﾚ…8600系8621F(X71)＋9020系9026F(EE26)


↑4175ﾚ…9020系9026F(EE26)＋8600系8621F(X71)


↑4370ﾚ…8600系8621F(X71)＋9020系9026F(EE26)


↑4473ﾚ…9020系9026F(EE26)＋8600系8621F(X71)



この日はダイヤ変更の運用チェック(平日午後のみ)。日中の奈良線の丸屋根も4本確認したので、運用の流れを記録しつつ追っ掛けました。

↑は額田～石切・今里・東花園で撮影した8600系X71の普通。この運用は「普4076→普4175／普4372→普4473」と流れていました。西大寺で一旦車庫に引っ込むので差し替えの可能性もありですね…

2026年3月19日撮影

↑1132ﾚ…8600系8618F(X68)＋1233系1233F(VE33)

↑は東花園で撮影した8600系阪奈急行。

ダイヤ変更翌日に撮影した丸屋根はこれだけ。フツーならボツにするカットですが、変更後初の丸屋根なので、一応アップしときます。

2026年3月15日撮影