2026年01月07日 万博鉄道まつり(2025)2~EF200の名残~ これもJR貨物ブースから。2019年春の引退までとにかく追っ掛けまくったEF200の名残が展示されていました。 ↑は万博鉄道まつりで撮影したEF200のパンタグラフ。子供向けのパンタグラフ上げ下げ体験に使われていました。 子供の人気も、鉄の人気も今一つだったEF200が、今になってこういう場で脚光を浴びているのは嬉しいですね… ↑在来線向けは希少な工進精工所製。 ↑こんなのも。ナンバー・ライトケース・手摺は本物かと… 2025年11月30日撮影
2025年03月19日 EF65-2092吹田タ入換 EF65最後の5087~配1792レを見送った翌日。撮るつもりは無かったのですが、たまたま吹田タ入換を終えて、吹田機関区へ戻るPFを撮る事が出来ました! ↑は岸辺で撮影したEF65-2092。一応これが現時点で最後の貨物PF撮影となりました。2092号機自体はまだ吹田に居るらしいですが、もう撮る事は無いかもしれませんね… 2025年3月13日撮影
2025年02月10日 吹田タ入換のPF ↑は岸辺で撮影した吹田タ入換運用中のEF65-2083。 こちらも改正で消滅すると思われるPF入換運用。わざわざ狙いに行く気力はありませんが、見慣れた光景がまた1つ消えていくのは寂しいですね… 2025年1月16日撮影
2025年01月04日 DD51重連! 「サロンカーなにわ」の米原訓練を牽引していたのはDD51の重連!JR貨物機の総括仕業が無くなってからは、これも貴重な姿です。 ↑は草津で撮影したDD51-1192+DD51-1191の総括重連。DD51もいよいよJR西日本だけになるので、今まで以上に激レアな車両となりそうです。本当に時代は変わりました… 2024年12月25日撮影
2024年09月03日 関東貨物撮影(2024,6)5~DE11-2000~ 4両のみの小所帯だったDE11-2000番台。既に運用からは退いており、新鶴見機関区に2両が廃車の時を待っています。 ↑は新鶴見機関区に留置されているDE11-2004とDE11-2001。この特徴的なお姿も間もなく過去のものとなるようです… 2024年6月6日撮影