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この日は仕事で伊丹へ。ついでに撮るものが無いかと調べたら、良い時間に旧塗装の桃太郎が来そうだったので、尼崎で真横を撮る事にしました。

↑は尼崎で撮影したEF210-157牽引の5070レ。これが今年初撮影の桃太郎でした。旧塗装も記録しておきたいのですが、EF65が撤退してしまった為、貨物撮影から遠退いています…

2026年2月18日撮影

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2077レの5分前に吹田を出発する83レ。ついでのつもりで撮りましたが、結果的にこちらの方が成果でした。

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↑は吹田で撮影したEF210-105牽引の83レ。桃太郎一番の「ネタガマ」と言っても良い、JRFロゴなしの旧塗装が来てくれました!そろそろ検査切れと思われるので、このタイミングで来たのは、かなり良かったと思います♪

2025年11月14日撮影

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EF65の撤退とEF66の激減で、すっかり撮影する機会も無くなってしまった貨物列車。広島に行く前に時間があったので、2077レのEF66代走を期待して、久々に吹田で撮る事にしました。

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↑は吹田で撮影したEF210-320牽引の2077レ。結局この日は押桃が代走でした。ただ久々過ぎて「残念感」より、貨物を撮れた事の「満足感」が勝ってしまいました。未撮影のカマもありますし、これからもたまには狙いたいものですね…

2025年11月14日撮影

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↑85レ…EF210-328

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↑83レ…EF210-375

この日は2025年度新製の新鶴見押桃が83レでおおさか東線へ。新鶴見機の撮影機会は結構少ないので、撮れる時に撮っておきます!

↑は鴫野で撮影した328号機牽引の85レと375号機牽引の83レ。オマケで撮った85レも元新鶴見機でした。効率良く撮れると気持ち良いですね♪

2025年8月31日撮影

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EF510所定の1086レ。遅れなどの事情が重なった為か、8月下旬に3日連続桃太郎の代走が続きました!

↑は放出で撮影したEF210-342牽引の1086レ。3日目だけ撮影しました。元新鶴見機だったので一応当たりでしたが、2日目は0番台だったらしいので、行かなかったのをちょっと後悔です…

2025年8月29日撮影



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