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舞鶴市岡田由里の唯一と思われる見所「旧岡田橋」。竣工は明治21年で、京都府の指定文化財でもあります。

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↑は現道の岡田橋から撮影した旧岡田橋。石造りアーチ橋で、現役当時は「めがね橋」と呼ばれていたようです。半分しか残っておらず、橋の意義は失ってますが、137年前の車道橋が現存している事は大きいと思います。

2025年2月23日撮影

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↑帯広230あ2401(2024年式)

北海道拓殖バスと共に「ノースライナー」で旭川入りしている十勝バス。今回確認したのは、根室本線廃止に伴う増便の為に導入された新車でした。

↑は旭川駅前で撮影した十勝バスのセレガ。本線格のJRが無くなり、代わりに並行して走っていた長距離バスが増発する。北海道の交通事情の今を表しているような現象です…

2024年6月12日撮影

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雪の中で一度撮りたかった「丹後あおまつ」。西舞鶴留置なのであまり着雪は期待していませんでしたが、思っていたより良い感じでした!

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↑は丹後由良で撮影したKTR708の321D。これで更に満足いく結果を残せました!まだ午前中ですが、ここからはあと1本を除き、消化試合です(笑)

2025年2月6日撮影

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↑1033レ…8400系8404F(L04)+1252系1272F(VE72)

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↑1035レ…8400系8407F(L07)+9020系9027F(EE27)

↑は瓢箪山と河内花園で撮影した8400系の阪奈急行。

また用事ついでに、少しだけ奈良線撮影。2本立て続けに8400系を撮れました。相変わらず短時間でも良いのが撮影出来ます!

2025年2月15日撮影

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↑帯広200か301(2017年式)

1928年開業・1968年廃止の「北海道拓殖鉄道」を元とする北海道拓殖バス。旭川には特急バス「ノースライナー」でやって来ます。

↑は旭川駅前で撮影した北海道拓殖バスのガーラ。元々は札幌行きの「ポテトライナー」に使われていた車両だそうです。3列シートなのが良いですね…

2024年6月12日撮影



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