京都鉄道博物館で展示された100形102Fと、今年秋に西武からやって来た2000系2453F。近江鉄道で話題の2編成が車庫で並んでいました！

↑は彦根で撮影した100形102Fと2000系2453F。2453Fと同時に譲渡された2451Fは、既に改造中らしいので、デビュー時期も意外と近いのかもしれません。今から楽しみです♪

↑2453F単体で。塗装は青色単色で、形式は200形とかかも？

2024年12月26日撮影

殆ど縁が無かった信楽高原鐵道。乗った事は無く、撮影も旧塗装時代にSKR310形の走行写真を1回と、駅に留置されていたSKR205(現・紀州鉄道KR205)を1枚撮った事がある程度でした。

↑は貴生川で撮影したSKR401＋SKR501の信楽行き。2017年に導入されたSKR501は全席転換クロスシートを装備しています。所要時間30分未満の路線には中々贅沢な車両です♪

↑信楽にて。信楽高原鉄道唯一の出発信号機。

↑勅旨～玉桂寺前にて。右奥は桜と列車を写せる有名ポイント。

↑勅旨～玉桂寺前の「第一大戸川橋梁」にて。昭和29年竣工という古いコンクリート橋です。

2024年12月25日撮影

飛び出し坊や趣味的には、ありすぎて飽きてしまうという問題もある0系(とび太くん)。ただ良く良く観察していると、たまに変なのを見かけます。

↑は信楽で見かけたとび太くん。よ～く見なくても、これは「オネェ」もしくは「オバチャン」ですね… 多少描き足して、アイテムを追加するだけで、そう見えるから不思議です。



2024年12月25日撮影