伊予鉄バスの新顔その2は阪急バスからやって来たブルーリボンⅡ。4灯タイプの2006年式で、2022年に移籍してきました。
2024年2月28日撮影
第12回伊予鉄バス2～元阪急ブルリⅡ～
伊予鉄バスの新顔その2は阪急バスからやって来たブルーリボンⅡ。4灯タイプの2006年式で、2022年に移籍してきました。
2024年2月28日撮影
伊予鉄バスの新顔その2は阪急バスからやって来たブルーリボンⅡ。4灯タイプの2006年式で、2022年に移籍してきました。
2024年2月28日撮影
伊予鉄バスの新顔その2は阪急バスからやって来たブルーリボンⅡ。4灯タイプの2006年式で、2022年に移籍してきました。
2024年2月28日撮影
豊橋鉄道東田本線1～3500形～
豊橋駅前と赤岩口・運動公園前を結ぶ豊橋鉄道東田本線。中々撮りに来る機会も無いので、電車が1周するまで撮影してみました。
↑は豊橋駅前で撮影した3500形。元都電7000形で4両在籍しています。東田本線の電車は、イベント用の3203号を除き「通常塗装」というものが無く、全て広告電車となっています。趣味的にはかなりマイナスですね…
2024年1月4日撮影
南海高野線(2023-2024秋冬)23～6300系4両編成～
6321～6323,6325Fの4編成が在籍している6300系4両。
基本的には4＋4もしくは4＋2＋2の組成で運用され、たまに単独で日中の各停運用に就いています。
2023年11月22日,12月17日,2024年1月17,31日,2月21日撮影
泉北・南海3000系の記録3
泉北3000系の中でも珍車な3551Fと3553F。中間車から改造された2両編成で、原型先頭車とは全く違う前面形状となっています。
↑は岸里玉出～帝塚山で撮影した3553F＋3551F＋3509Fの準急行。ここ最近は最古参の3509Fと組んでいる事が多いです。次の置き換え対象であると疑っていますが果たして？
2024年1月9日撮影
近鉄8000,8400,8600,8800系の記録83
この日の東花園始発準急には定検上がりのX65が前側に登板！赤色幌＆難波側前の旧幕を維持したままでした。
2024年2月19日撮影
