2023年8月7日撮影
激変中のメトロ中央線5～メトロ20系0番台～
2023年8月7日撮影
2023年8月7日撮影
2023年8月7日撮影
近鉄大阪線撮影(2023)15～2430系W41～
個人的に2410,2430系の中で一番お気に入りのW41編成。2両W編成の中でW41だけパンタグラフがクロスタイプ(PT48)となっています。
↑は三本松～赤目口と鶴橋で撮影した2430系W41。7月の赤目口訪問時は早朝のブツ4運用でやって来てくれました！お気にの編成がこういう運用で来てくれるとやっぱり嬉しいですね♪
2023年7月5日,8月17日撮影
阪急神宝線撮影(2023)11～宝塚線5100系～
長く残っていたトップナンバーもつい最近廃車され、いよいよ型式消滅も近づいてきた阪急5100系。2023年8月現在は未更新の5104Fと更新施工済みの5128Fの8両2本だけが宝塚本線に残っています。
↑は十三で撮影した5100系。未更新の5104Fが来ました！この日は6000F,6002Fも日中運用に就いており、個人的には大当りでした。こんな日もあれば、1000,9000系ばかりの日もあるので宝塚本線撮影は難儀です…
2023年7月31日撮影
山陽電車(2023,7)13～3050系3100F「S特急」～
増結用として昭和58(1983)年に2両製造された山陽3050系3100番台(3100 - 3101)。長らく姫路側に鋼製車の3619号車を連結した3両編成で運用されていましたが、去年3619号車が引退した為組成変更を実施。元3070Fの3540 - 3640と組んで4両編成になりました！
↑は須磨浦公園～山陽塩屋で撮影した3100F。4両化された為「S特急」にも担当されるようになり、この日もS特急でやって来ました！以前の組成が馴染んでいるので、もの凄い違和感がありますが、優等列車に担当される3100Fもこれはこれで格好いいものです♪
2023年7月26日撮影
EF66-100の記録474
↑は吹田～神崎川信で撮影したEF66-111牽引の85ﾚ。雲が良い感じだったので、空バックを狙ってみましたが見事に曇られてしまいました。この手の撮影は中々狙い通りにいきません…
2023年7月22日撮影
