またクロスカブの燃費記録をサボってました。
いや、そもそもブログをサボってますが。
マイペースで良いかなと。
書いてないなー、って思えば思うほどにパソコンを立ち上げるのが面倒臭くなる。笑
最近、肝臓がんかも・・・の疑義は解消。
あともう一つ、ふさぎ込んだ理由がありますが、それはまた次回にでも。
前回の燃費記録
↓ 良かったら過去記事も読んでね。
- 給油日 ： 2024/12/28
- 給油回数： 49回目
- 走行距離： 198.6km
- 燃費 ： 51.6km/L（前回 60.7km/L）
- 給油日 ： 2025/1/4
- 給油回数： 50回目
- 走行距離： 185.2km
- 燃費 ： 58.8km/L（前回 51.6km/L）
- 給油日 ： 2025/2/4
- 給油回数： 51回目
- 走行距離： 195.1km
- 燃費 ： 58.8km/L（前回 58.8km/L）
3回分の給油記録。
クロスカブの給油記録はどうしても続けたいなと思っている。
数値は積み上げが大事なので、実績は積み上げていきたいのである！
燃費
60km/L を超えることが出来なかったか・・・。
クロスカブの燃費は、簡単に変わる。
坂道を多く走れば下がり、渋滞道をタラタラ走るとあっと言う間に燃費が上がる。
ガソリンタンク容量が小さく、馬力も小さいので外部の影響をすぐに受けるのでしょうね。
現在の平均値は約６０ｋｍ／Ｌですから、決して悪くはありません。
春になったら、少し遠出をするつもりですし、きっと燃費が向上することでしょう！
雑感
１２月３０日にオイル交換をした。（まだ記事にはしていない）
オイル交換と燃費の関係性はどうなのか。
交換後のオイルは柔らかい。（５Ｗ）
交換前のオイルは固い。（１０Ｗ）
冬だし、柔らかい方が燃費が良いだろうとは思うけど、こんなに燃費に影響が出るのだろうか・・。
