当ブログは収益化を狙っておるのです。
実にやる気のない収益化ではありますが。。
でね、時折青さんにもギャランティをお支払いしておるのです。
ささやかな幸せのおすそ分けを狙っておるのです。
と言っても弱小ブログゆえに盆暮れなどに現物で。
で、昨年末にはあるブツを。
ふふふ、寒気きてんじゃん？
これウケると思うぜ、ウフフと。
でも、なんとなく面倒なものを送りつけちゃったかなあとか思っとったのです。
しかし、しっかり青さんのお役に立っておったようで何よりでした。
まあ、そこは青さんの気遣いもあるのでしょうが。。
そんなこんなも飲み込んで
ではさっそく！
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この辺の写真を撮ったのが、記録を見ると12月19日。
インプレの「構成をどうするか」なんて事を考えつつ、
猛烈にシーズンのみかんを発送していました。
大体の内容が出来上がった数日後。
身内にちょっと色々ありまして、
そちらで忙殺されておりましたらうっかりしておりました。
いやはや、大変失礼いたしました。
去年頂いたお道具のレビューをすっかり失念しておりました。
8マン親方の記事でハッとした次第。。
最初の写真を上げたとき、
親方から「使い方が間違っている」
とご指摘を頂いたところまでは覚えているんですが…
さて。
遅くなりましたが、良いものをいただきました。
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春節もバレンタインも、
何なら雨水も過ぎている今。
忘れがちですが、今季の冬は久々に強烈でした。
毎日寒かったですねぇ。
昭和の子供だった私は
昔は頻繁に雪が降っていたと思うのですが、
今年の積雪が長崎観測史上第二位ということなので、
思い出補正なのだと思います。
暮れ。
忘れた方もおられるでしょうが、
12月もちゃんと寒かったですよ。
毎日通勤でスクーターに乗っておりましたので、痛感していました。
排気量に関係なく、タイヤが2本の乗り物は
季節を噛みしめることができます。
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寒さ。
高速道路をひた走るときには命の危険を感じるほどに寒い。
50ｃｃで坂を登っていくときは鼻水がしたたるほど寒い。
どっちも辛いものです。
しかし、寒いのは装備でいくらか軽減できます。
走っていても暑い真夏に比べ、冬の方を好むのはこの辺が理由です。
流石に見た目がアレなのでCBにつけることはないと思いますが、
ハンドルカバーの防寒性能は素晴らしい。
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スクーターでも長く乗っていると、
防寒グローブでも、指先がじんわり冷たくなってきます。
ところが、ハンドルカバーさえ付けておけば、
よほど寒い日以外は素手でも大丈夫。
いちおう、軍手一枚付けておけば問題ないと思います。
九州の沿岸部ならね。
こういう感じで、スクーターやバイクに冬乗る時、
気をつけているのは上半身の都合です。
あまり、下半身は気にしておりませんでした。
CBで高速道路、
もしくは長時間ということになると
流石に寒さを感じますので、オーバーパンツを使うこともあります。
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しかし、やはり下半身は我慢できる。
そう思っていたんですがね。
そこに8マン親方からゲイター。
説明書らしいものはありません。
どうやって履くんでしょこれ。。
さて。。
とりあえず、付けてみたというのが上の写真です。
これで何度かスクーターの通勤をしたのですが、
なるほどこれは良いものです。
それが普通だと思っていたので
意識が向いておりませんでしたが、
ジーンズの裾からは思いの外風が侵入しているようです。
つまり、そこから冷えが這い寄ってきていたんでしょうね。
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それが全く気にならない。
なるほどねぇ。。
オーバーパンツを履くほどでもない場面では活躍するのだろうねぇ。。。
ところが、装着方法がまちがっておる、と
親方からご指摘を頂いたわけです。
間違った装着方法で
効果を実感していたのがちょっと恥ずかしい…
商品を画像検索して、
正しい装着方法を見てみると。
ふむ、なるほど。。
おそらくこれが正しい装着方法だと思います。
間違った方法だと、
風が当たらないということが
ぐっと春めいてきたこの頃ですが、
オーバーパンツは大仰すぎる。
本来は山歩き用品ということなので、
桜が咲く頃に、
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