神戸の高架下にあるこの店は、
ネットにほぼ情報がない。
おまけに、店内撮影禁止だし。
SNSに載せるなどもっての他らしい。
当然この記事は許可をとっておるのだな。
しかもこの店、そもそも発見することすら難しい。。
ワタイがなぜこの店を発見し、
どうやって馴染みになったかは
もしかしたら、ネット時代へのアンチテーゼになるやもしれぬな。
この見つけづらい店に、ワタイが入ったのは数ヶ月前のこと。
愛用しているYACCOのステッカーが、
入り口に張られてあったからだな。
自転車で走ってなかったら、絶対通らない道ぞい。
そこにゴッドハンドは、いたのであるな。。
神戸近辺のライダーで、気持ちよく走りたいと切望するなら
このお店は訪れる価値がある。
オーナーが一人で切り盛りする店は
実に小さく、簡素である。
作業台が一台。デスクが一つ。
数台のオートバイ。
それしかない。
まずは、フロントフォークのアライメントを調整しただけで
こんなに動くサスになるという動画を見ていただこう。
フロントフォークのアライメントを、軽く調整するだけでこのように動く。眼の前で作業され、見せられて驚愕。。 pic.twitter.com/zAXRJY9vOE
— 8マン (@chuff_de_gogo) 2020年6月16日
この動きで驚愕しないライダーは
そもそも、よくわかっておらぬのだろうよ。
ホームセンターの箱積んで、
トロトロ走っておればよろしい。
いかん、どうしてこう挑発的なのであろうか。
まあいい。落ち着こう。
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しかも、オーナーの吉川さんは
客なら誰でも仕事をするわけではないのだ。
信頼できない客は相手にしないと、
数年前に決めたらしい。
いろいろ苦労されたようで、一見さんお断りなのだな。
本当にバイク乗りには、話の通じない客が多い。
ネットレベルの知識を振り回しながら、
値段だけはケチをつける。
そういう輩は、店として拒否することにした！
と言うから豪気ではないかね？
そして、客はすごく少なくなったらしい。。
まあ、そうだろうなあ。。
一見さんお断りってのは、愛想がないのと違うのであるな。
お互いに信用あってこそ、ってのをよく理解しておると
基本自然にそうなってゆくのであるな。
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だからといって、無愛想なわけでは決してない。
腰は低すぎるほどに低く、決して横柄でもない。
しかし、この真の職人魂は静かに光っておるのだな。
突然ワタイが入店した日も、いろいろ親切に話してくれた。
数回通い、電装系に問題があったW650を持ち込んでみた。
問題の箇所以外の問題が次々発見され、
ワタイはまとめて修理依頼をしたのだな。
そしたら、とんでもないマシンに仕上がって返ってきたのであるよ。
何がすごいって、もう違うマシンになってたわけで。
トルクが全域に渡って向上し
足回りは吸い付くようにアスファルトを捉えておった。
「なんだこれは！」
ワタイのレベルというのは、実は相当高い。
世界のキヨハラこと、清原明彦大明神に
「8マンちゃんは、免許かいでーん！」
と言われておる。実際そうだと思う！
つまり、冗談ではなく私は相当うまいのだ。
おまけに理論派で、重箱の隅をつつくのは得意だ！
そのワタイが、グウの根もでない。。
「こんな世界があったのか！」
篠山の池の畔で、しばらく考え込んでしまった。
ここで、もう一度動画を上げる。
このように前後の同調が取れたサスペンションの動きは
新車でも期待できない。
フロントフォークのアライメントを、軽く調整するだけでこのように動く。眼の前で作業され、見せられて驚愕。。 pic.twitter.com/zAXRJY9vOE
— 8マン (@chuff_de_gogo) 2020年6月16日
組み上げ精度と、完璧なトルク管理。
目視と手の感覚で、正確に組み上げられた場合にのみ
こうなるのであるなあ。。
ちなみに、このトラはカメラマンのNくんのもの。
ブレーキパッドの交換で入庫しておったのだが、
ワタイがたまたま寄ったので、
フロントのアライメント調整の作業をデモしてくれたわけだ。
Nくんは、実にラッキーであったな。
彼はバイクの運転に関しては、まあ中級。
その彼が、ハンドリングの激変に興奮しておったのだよ。
これが意味するところは、普通のライダーでも
十分理解できるレベルで変わるってことであるよ。
もっと上を目指すなら、フロントホイールや
ステムをバラすことになる。
そして、気になる値段だが。。
書いてよいのであろうかなあ。。
トラが受けた程度の調整であれば
多分一万円以下であろう。
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しかし、誰でも受けられるものでもないぞ。
これは、腕のいいメカニックと付き合う時に大事なことであるな。
客として誠実であること。
値切らないこと。
人間として、マトモであること。
これができない奴が案外多いのだ。
ほんと関西圏のライダーは、これを経験するのをオススメする。
電話番号も書かないので、各自調べるくらいの努力はすべきだろう。
ヒントはこれであるな。
定休日は木曜日だ。
店主は吉川さん。
だいたい朝10時くらいから夜までやっておる。
こういう店が流行ると、俺が損するわけだ。
自由に相手してもらう時間が難しくなるからのう。
それでも俺は激しくオススメしたい。
ネットのあやふやな情報ではなく、
生活のかかっておるプロの職人。
俺も、気に入ったからと言って甘いジャッジはしない。
ディーラーからレースチューナー、
カスタムショップから、個人メカまで実に多くの店を経験しておる。
しかし、あのハンドリングの激変は初めてのことであった。
全てのオートバイを愛する人に教えたい。
今ついているパーツだけで、この世界がありうるのだ！
店ができて5年。
もっともっと続いてほしい。
しかし吉川さんは、ひたすら謙虚なのだ。
この技術、埋もれさせるのは罪だと思うのであるよ。
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