で、やってみたよ！　青さんのオートバイへの道

灼熱対策として、紐を買った青さん。

さあ、熱風の中に走り出ます。

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挑戦という文字は、

無謀と紙一重のカミソリです。

座せるものは、発つものを見送るのみであります。

 

ではさっそく！

 

 

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紐をクロスにかけたほうがいいのか、

どこに引っ掛けたらいいのか、

どのくらい締めたらいいのか…

 

試行錯誤の結果、

タンデムグリップを利用して、

2本の紐を平行がベストのようです。

これで様子を見てみましょう。

 

 

久しぶりに乗りましたが、

身一つだとずいぶん違いますね。

涼しくはありませんが、

暑くて嫌になるような

熱がこもっている感じはありません。

 

これはいいぞ。

 

 

カーブが連続する202号線を、

1時間ちょっと走って雪浦。

ここからは山道です。

 

 

どうやら同じ場所に向かっているらしい

ワンボックスが二台先行しております。

私の前が横浜ナンバーで、

 

先頭はYナンバーです。

 

オキュパイド・ジャパンなわけですね！

ワクワクしてきますね。

 

 

つがね落しの滝に向かう山道は、

かつて人が住んでいたはずの廃墟が

ときどき現れます。

 

ふと、パイセンの怖い話を思い出しました。

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パイセン。。

あれはさすがに酷くないでしょうか？

 

 

廃屋はいい具合の崩れ加減で、

夜なら多分、変なものが見えると思います。

曰く因縁はありませんが、

佇まいがそういう感じです。

 

先頭のYナンバーは、

多分カーナビを頼りに走っているのでしょう。

なんとか無事に、

駐車場へ案内してくれれば良いんですが。

何しろ細い道ですからねぇ。。

 

山間の木陰にも涼しさはなく、

轟天の気温計は、

ずいぶん前から体温計と化しております。

 

いやあ、これは便利だわ。

 

しかし、そんな状況に

なっていても走っていて楽ですね。

タンクの熱は、

辛さを感じていた「帰りの久留米」と

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似たような温度になっております。

しかし体は問題ありません。

 

 

素晴らしい！

いいぞ、ロックストラップ！

 

 

 

想定よりもいい結果が出ていることに

満足しつつ走っていくと、

つきました「つがね落しの滝」

 

結構な山の中ですが、

駐車場はいっぱい。

道路にも車が溢れておりました。

わたしが言うのもなんですが、

平日の午後なんですがねぇ。

 

どこに停めようか、、

と探したところ、

木陰が落ちている場所がありましたのでそこへ。

 

さて、荷物はどうなっているかな？

 

…おお、びくともしていない。

どうやら演習は成功と

考えて良さそうです。

おそらく、速度が上がっても大丈夫でしょう。

 

100均に売っている、

ズレ防止のシートを組み合わせると

さらに盤石だと思いますので、

今度さらに試してみましょう。

でも、とりあえずはこのままでも

問題はなさそうです。

 

目的は達したので

帰っても良いんですが、

せっかくなので滝を見て帰りましょう。

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いきなり余裕かましてますけど、

これ気温が35度以上なわけでしょう？

気温が体温ってことは、

そこが38度を示している場合。。。

 

いや、まさか、そんなこと。。

 

ですので、背中を空けておくことは

重要なわけですね。

 

（よく走りましたね。。青さん、これはさすがに体に悪くない？でクリック！）