サイクリング用のサングラスを新調しました。1年前に買い換えたばかりだというのに・・・デス。前回買い換えた時は走行中に落とした所を車に踏まれて・・・という理由でしたが、今回はなんと置き忘れからの持ち去り・・・。商業施設のトイレで顔を洗った際に置き忘れてしまったらしく、買い物をしている最中に気付いて戻るも時既に遅し・・・。置き忘れた私が完全に悪いのですが、かなり精神的に来ましたね・・・。
盗られてしまったのは ALTALIST の「KAKU SP4」。ミラーレンズとクリア調光レンズがセットになっていて、昼夜問わず使える点、軽く装着感が良い点など気に入って使っていました。
サングラスは夏の強烈な日差しから目を保護してくれるだけでなく、道路状況が分かりやすくなったり、飛んでくる虫から目を保護してくれたりするもの。個人的にはもはやサングラス無しでサイクリングするというのは考えらません。「KAKU SP4」はかなり気に入って使っていたのですが、同じものを買い直すのもブログ的に面白くないということで別の製品を探してみます。ブロガーたるもの、転んでもただで起きるわけにはいきませんから(笑)。
そう言えば以前に TREK 須磨の店長さんから「TIFOSI(ティフォージ)」のサングラスが良かったと聞いていたので、お店に行って何種類か試着させて頂き、その場で「Rail Race」というモデルを買って来ました。あ、これは店長さんが独自に仕入れているそうなので、TREK の他の店舗では置いていないかも知れません。【ワイズロードオンライン】
などでも取扱はあるようなので、興味のある方はそちらも覗いてみてください。

「TIFOSI Optics」は、2003年に米国・ジョージア州で誕生したスポーツアイウェアブランドです。徹底的なコスト管理を行うことでハイエンドブランドと遜色の無い素材や製法による高い性能と耐久性が支持され、米国の自転車・ランニングマーケットでは半分以上のシェアを獲得しているのだそう。日本ではインターテックが代理店となっているようです。


他の多くのサングラスブランドと同様、しっかりしたセミハードケースが付属します。付属品は交換用のクリアレンズとレンズポーチに取扱説明書のみ。取説は日本語でも記載されていますが、レンズの交換方法の説明などは英語の説明のみです(まあ図解もされているので困ることは無いでしょう)。



レンズ表面にも水分や汗を弾く疎水加工が施されており、視線をカバーする面積の大きなフレームレスデザインのクラリオンレンズには上下にベンチレーションホールが設けられていて、曇りが発生し難くなっています。調光機能はありませんが、代わりにクリアレンズとのセットになっています(調光レンズモデルもあります)。


長時間装着していても不快感はありません。テンプルの耳元には滑り止め加工が施されていて、サイクリング中に落とすリスクを低減してくれます。多分サングラスを着けていない時にヘルメットに差したりしていても落ちにくくなるとは思うのですが、これはもう私は止めました。過去にバンプの振動で落とした所を車に轢かれて粉砕してしまいましたからね・・・💧

こちらはクリアレンズに交換してみた様子です。日が落ちた後でも結構虫が飛んでいたりするので、個人的に夜間もサングラスは手放せません。目に入ると辛いですからね・・・。


先に上側の引っかかりを外してから横に抜くようにすることでレンズを外す事が出来ます(着けるときは逆の手順)。ただ、このレンズの着脱はかなり固いです。初めて行ったときは壊してしまわないかと戦々恐々でした。


クリアレンズと交換可能なことは非常にいいことなのですが、いちいちノーズパッドも移植しなければならないのが地味に面倒くさい点です。ここは交換レンズ用のノーズパッドくらいは付けておいて欲しかった・・・。ただ、パーツとしての販売自体はある ようなので、今度お店に行ったときに取り寄せできるか相談してみようと思います。
サングラス用のレンズは欧州の「EN1836」という規格で以下の様にカテゴライズされるそうです。
| カテゴリー | 可視光透過率 | 状態 |
| 0 | 80 ~ 100% | ほぼ透明。夜間など。 |
| 1 | 43 ~ 80% | 太陽光の遮断率は低め。明け方や夕暮れ時を含めほとんどの場合に使用可。 |
| 2 | 18 ~ 43% | 中間的なフィルター。平均的な日差しに適合。 |
| 3 | 8 ~ 18% | かなり暗いフィルター。夏の日中や海・山に。 |
| 4 | 3 ~ 8% | 非常に暗いフィルター。運転には不向き。晴天の海や雪山などに。 |
「Rail Race」の場合は、ミラーレンズが Cat. 3、クリアレンズが Cat. 0 に分類されるようです。ミラーレンズを使っている場合はトンネルに入ったりするとかなり暗くなってしまうので、特に長いトンネルに入る場合などでは一時的に外してサイクルジャージの背中ポケットなどに収納するようにした方がいいかも知れません。

この 1ヶ月ほど使ってみましたが、32g ほどしかなく非常に軽いのでずっと付けていても全く苦になりません。レンズ(とノーズパッド)を付け替える手間はありますが、朝から晩まで 1日中サングラスを使えるのはやはり有り難いですし、デザインも中々にスタイリッシュで気に入っています。
サングラスも消耗品の 1つだとは思っているのですが、それにしてもここ最近の買い換えペースは早すぎました。これまでも決して雑に扱っているつもりは無かったのですが、今度こそ落としたり置き忘れたりしないよう気をつけて使っていきたいと思います。
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