オートテストin金沢工大やつかほ2024

オートテストに初参加した。運営の皆様、協賛の皆様、参加者の皆様、貴重な機会と楽しい時間をありがとうございました。

ほのぼのとした雰囲気で、初めて・知人ゼロという状態だったが安心して参加できた。自分の他にも初参加の方が何人もいたが、みなさん上手だった。

走行前にコースを歩いて覚えるのが新鮮な体験だった。しっかり覚えたつもりでも、実際に運転してると目の前のことで精一杯で、練習走行では気づかずにコースミスしていた（同行してくれた奥さんに指摘されて知った）。

本走行は二回とも一応コースミスやペナルティなしでゴールできた。一回目をノーミスでゴールできたので二回目は攻めて走ろうとしてみたら危うくコースミスしかけてかえってタイムロスしてしまった。

結果は、クラス内最下位・全体でも最下位だったけど、安全に完走できたこと、自分なりにはけっこうスピードを出したり急角度で曲がったりと普段の運転では体験できない走りをマイカーでできたことに大いに満足した。

奥さんが本走行の二回とも動画を撮ってくれた。「他の人と比べてダントツに遅かったよ」とのコメントのとおり、運転中の体感とは裏腹にまったくスピード感のない走り。でも「安全運転でよかったよ」とも。

オートテストin金沢工大やつかほ2024 クラス1 本走行1回目

オートテストin金沢工大やつかほ2024 クラス1 本走行2回目

オートテストに参加（完走）すると国内Bライセンスの申請資格が得られる。申請費用は別途必要だが、Bライセンス講習会が免除される。他の競技に参加するかはわからないけど、せっかくなのでライセンスを取得してみるつもり。

次の機会があったら改善したいこと:

• 荷室の荷物は降ろして走ったほうがいい。曲がるとき動いて音がした。降ろした荷物を置くレジャーシートも。
• アウトドアレジャー用の椅子を持ってくると待ち時間に座って観ていられて便利そう。慣れてそうな人たちはそうしてた。
• ゼッケンを貼る養生テープは残量が十分あるものを持っていくこと。四辺を貼るとけっこうな長さを使うので足りなくなりそうで焦った。
• SI-DRIVE を S（スポーツモード）で走ったほうが楽しそうだし速そう。モータースポーツなのだし。