今回はアシストパワーを検証する。
ADOのアシストパワーはかなり強い。
モーターには世界的に定評のある
BAFANG社製のブラシレスモーターを採用。
強力なトルクを発生させる。
スピードよりもむしろ登坂能力に
より重点が置かれたモデルのように思う。
アシストレベルはデフォルトで
レベル1 からレベル6まである。
今や高齢者に属する自分の脚力でも
都内の一般道を走行するだけならレベル1で十分だ。
普通の自転車なら勢いをつけて
立ちこぎしないと登れないような坂でも
レベル3で座ったままで楽々登れる。
今のところ自分の使用状況では
レベル4以上は殆ど出番がないのが実情だ。
よほど急な登坂や悪路にぶつかった時の非常用かな？
もう少し暖かくなったら少し遠出もしてみたい。
以前マウンテンバイクに乗っていた頃は
東京〜丹沢湖をツーリングした事もある。
往復160kmのロングライドだった。
90年代の愛車🚲 Panasonic Mountain Cat
全フレーム黄色塗装で発注したbinpaku特別仕様だった😊
さすがにこの歳でそこまでは無理だけど
多摩川上流の河川敷くらいであれば
力持ちの ADO なら何とかなりそうだ。
トルクの余裕はそのまま
走行時の安心につながるからね。
今日の𝑳𝑶𝑽𝑬ショット
小松菜 DAY🦜
満足満足😊
バイバイ👋また来てね💕🦜
