強い寒波がやって来た。
地球温暖化の下
今年はどんな冬になるんだろう。
さて今日は e-bike ネタ。
愛車ADOの日本代理店から
ユーザー対象にこんなメールが届いた。
冬の時期の e-bike に関する
留意点が記されているのだが
その内容にちょっとびっくりした。
でもよく考えてみれば
"なるほど" な内容なんだけどね。
そのメールがこれだ。
e-bike の意外な弱点が判明したね。
寒い冬が苦手なのは人間だけじゃなかった😊
まぁ大前提として
冬の雪道を自転車で走る人は
まずいないとは思うけど
乾いた道でも気温が氷点下になる地域は
この日本にも沢山あるからね。
そんな時は便利な e-bike も
ただの重たいだけの自転車になるって話さ。
朝起きて出かけようとしたら
外に停めてあった e-bike が
寒さで始動できなかったらタイヘンだ。
バッテリーが寒さに弱いのは知っていた。
特にリチウムイオン電池はその傾向が強い。
カメラだって厳冬期の撮影は
バッテリーの減りが異常に早い。
でも e-bike が−10度で起動しないというのには
ちょっと驚いたな。
アシスト出来るだけの十分なバワーを
出せないって事なんだろうね。
日本より北の寒い国ではどうなんだろう？
寒さに強いバッテリーとかあるんだろうか？
これはなにも自転車だけの話じゃないよね。
EV(電気自動車)でも似たような問題がありそうだ。
特に冬のEV車内は暖房もバッテリー頼みだし
この問題はより深刻なのかもしれない。
★ご報告と御礼★
本日はてなブログさんより
こんなメールが届きました。
けっこう飽きっぽい私ですが
いつも皆様に支えられて
何とか続ける事が出来ています。
𝑳𝑶𝑽𝑬 共々御礼申し上げます🙇
今日の𝑳𝑶𝑽𝑬ショット
こっち向いて🦜３選
バイバイ👋また来てね💕🦜
