こんにちは自転車大好きベルと申します！
ママチャリや電動自転車、「空気いつ入れたっけ？」となりがちですよね。
実は空気圧が低いまま乗り続けると、
・ペダルが重くなる
・電動自転車ならバッテリー消費が増える
・タイヤの寿命が短くなる
という地味な損をします。
そこで今回、自分のママチャリで空気圧の減り方を実際に測ってみました。
結果と、調べて分かった一般的な目安を共有します。
- 電動自転車等ママチャリの空気入れ頻度は？頻繁に入れることでタイヤに与える影響とは
- 空気圧が高すぎる場合や低すぎる場合、タイヤにさまざまな影響を与える可能性がある
- おすすめはkukiire！電動空気入れはなぜ必要？手動ポンプとの違いやメリットを解説！
- 電動空気入れを使った空気の入れ方をママチャリ（英式バルブ）で解説
- まとめ
- 手動式・電動式空気入れの比較表
- どちらを選ぶべきか（状況別）
電動自転車等ママチャリの空気入れ頻度は？頻繁に入れることでタイヤに与える影響とは
電動自転車は、普通の自転車と同じく、タイヤの空気圧をしっかりとチェックする必要があります。
というのもタイヤの空気圧が低下すると、走行性能が悪化するだけでなく、バッテリーの消耗が増えたり、タイヤの寿命が短くなる可能性も高くなるんですよね。そこで、本記事では、電動自転車の空気入れ頻度と、頻繁に空気を入れることでタイヤに与える影響について解説していきます。
どれぐらいで抜ける？電動自転車の空気入れ頻度
電動自転車の空気入れ頻度は、一般的には週に1回程度が目安とされています。しかし、実際には使用頻度や走行距離、気温の変化などによって、タイヤの空気圧は日々変化します。
では実際に1日にどれぐらいの空気圧は低下するのか？ということが気になったので自分のママチャリで調べてみたところ約-4％～-8％/日でした。（ちょっと多いのはエアゲージを指すたびに少し空気が漏れるからだと思います）
測定方法
・使用タイヤ：ママチャリ標準（英式バルブ）
・初期空気圧：3bar（300kPa）
・測定期間：6日間
結果：約2barまで低下
一般的なブチルチューブでは1日1%程度の低下が標準とされているので、自分の測定値が高いのは測定方法やタイヤの個体差かもしれません。
一般的にはどれぐらいの頻度が推奨されているか
自転車メーカーや販売店の推奨は以下の通りです。
・ママチャリ 1か月に1回（現実的には2週間に1回程度）
・ロードバイク・クロスバイク ライド前に毎回チェック
「週1回がベスト」という意見もありますが、2週間に1回でもタイヤの寿命やパンクリスクは大きく変わらないようです。
しかし、冬場や梅雨時期などは、温度の変化が激しく、空気圧が低下しやすい傾向にあります。また、長期間放置していた場合にも、タイヤの空気圧は低下しますので、再び使用する前には必ずチェックを行いましょう。
指でつまんで分かるの？空気圧の目安はどれくらい？タイヤの見方について
電動自転車のタイヤには、適正空気圧が設定されており、その圧力範囲内であれば最も快適で効率的な走行が可能となります。
ちなみに適正空気圧はタイヤの横に記載されていますよ。
出典 TREK JAPAN https://www.trekstore.jp/news/?p=45207
ママチャリの場合、指でギュッと強くタイヤの側面を掴んだ時にほんの少しへこむ程度に入れるのが正解です。（ロードバイクなどは空気圧がかなり高いので圧力計で管理することをおすすめします）
空気圧が高すぎる場合や低すぎる場合、タイヤにさまざまな影響を与える可能性がある
低すぎる場合
・転がり抵抗が増えてペダルが重くなる
・リム打ちパンクのリスク 段差でチューブがリムに挟まれて穴が開く
・電動アシスト自転車ではバッテリー消費が増える
高すぎる場合
・グリップが落ちて滑りやすくなる
・段差の衝撃が強く伝わり乗り心地が悪化
適正範囲内なら多少のズレは許容範囲ですが、適正空気圧の半分以下になるとリスクが高まります。
でも、毎回手動ポンプで空気を入れるのは面倒ですよね。特に夏場は汗だくになります(^_^;)
おすすめはkukiire！電動空気入れはなぜ必要？手動ポンプとの違いやメリットを解説！
空気入れを楽にする!!全自動スマート空気入れ【KUKiiRE】 
電動空気入れは、タイヤの空気圧を調整する際に非常に便利なツールです。
手動の空気入れと比較すると、電動空気入れにはいくつかのメリットがあるんですよ。
ここでは僕がおすすめのkukiireで説明していきます。
手動ポンプよりも圧倒的に楽！
まず、電動空気入れは手動の空気入れよりも効率的に作業ができます。手動の空気入れでは、タイヤに必要な空気圧に達するまで、多くの労力が必要になりますよね。
真夏なんかは出発前から汗だくになることも。
しかし、電動空気入れは、自動的にタイヤに空気を送り込むため、手動の空気入れよりも早く楽にタイヤの空気圧を調整することができます。
空気入れすぎを防げ！正確にタイヤの空気圧を調整出来る電動空気入れ
電動空気入れは、より正確な空気圧を設定することができます。手動の空気入れでは、正確な空気圧を設定することは困難で自分で調整する必要があり。しかし、電動空気入れは、目標の空気圧を設定することができ、それに合わせて正確に空気を送り込むことができるんですよね。
設定した空気圧に達したら自動的に停止し、空気の入れすぎ等を防ぐことができますよ！
電動空気入れを使った空気の入れ方をママチャリ（英式バルブ）で解説
電動空気入れといっても空気の入れ方は手動のポンプ式とほとんど変わりません。
初めに入れたい空気圧を設定する事が必要なだけです。
ママチャリの場合だと300kpaぐらいがほとんどなのでタイヤの横に書いている適正空気圧を見て入れすぎないように注意して設定してください。
あとは英式バルブ専用のアタッチメントをバルブに取り付けてスイッチを入れるだけ。
本当に楽ちんですよね！
まとめ
以上が自転車の空気はどれぐらいの頻度で入れるべきか？という事とおすすめの電動空気入れについてでした。
家族が多い人や頻繁に自転車に乗る人は電動空気入れを是非検討してみてくださいね。
上に貼っている公式サイト以外のAmazonなどでも買えるので気になった方はポチッと購入して快適な自転車ライフを過ごしてください！
以上！おしまい！ヽ(=´▽`=)ﾉ
手動式・電動式空気入れの比較表
どちらを選ぶべきか（状況別）
手動式がおすすめな人
電動式がおすすめな人
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