『EOSR6mark2の鉄道と飛行機（旅客機メイン）の撮影』のクチコミ掲示板

EOS90Dのシャッターユニットが壊れて修理代7万するらしく、それならと購入を考えてます。
キャンペーンで安くなるので予算があれば・・・EOSR6mark2本命なのですが・・
いままでAPSで撮影したものがフルにした場合、どんな感じで写真変わりますか。
主に撮る物としては鉄道（新幹線比率高め）旅客機、たまーに風景です。
レンズがあまりフル系のものがないので資産生かすならEOSR7でもいいかなぁと。
（キャンペーンの割引ないですが・・・）

書込番号：26428366

1点

こんばんは。
今は飛行機メイン、昔は鉄道メインで撮影していました。

フルサイズ用レンズをあまりお持ちでないということで、EF-Sレンズがメインですかね？
1.6倍の画角を持つAPS-C機からフルサイズ機に移行して、鉄道、飛行機で一番気になるところは明らかに望遠側が足りなくなることです。
APS-Cなら70-200ｍｍとか70-300mmのレンズがあればAPS-Cの1.6倍の画角でカバーできるかと思いますが、フルサイズであれば最低でも望遠側が400mmは欲しいですね。

今のお持ちのレンズ構成が不明ですが、今後フルサイズにしたいという強い希望がないのであればR7が一番リーズナブルでスムーズに移行が出来るかと思います。

以上を考えると、個人的にはボディはR7にして、少しづつフルサイズ用レンズを揃えていって、レンズがそろったタイミングでフルサイズのボディにされた方がストレスがないかなと思います。

参考になれば。。。

書込番号：26428377

3点

90DからR7でもマウント変更になりますからレンズは買い替えですね。
一応マウントアダプターでEF-RF変換は可能ですが。
買い替えるならフルサイズでもAPSサイズでもいいと思います。

フルサイズになった場合、レンズは単純に1.6倍にしないと足りなくなります。
今使っていて一番使う焦点距離は何となくわかりますか？
例えば70-300で200?ぐらいがメインなら1.6倍で320?なのでフルサイズ用でも70-300が有れば足ります。
300?をメインで使っているようなら480?ぐらいが欲しい事になるので100-500とかが必要になってきます。

R7はRAW撮りすると連写が心もとないですね。
CFexpressならいいのですが、SDカードなので。
また縦位置グリップも無いので使い勝手は？です。
R7 Mark2が噂されていますし、もう世代的に古いのでR7なら次を狙う方がいいですが、今のカメラが壊れて早急に欲しいなら別の機種を検討されるのがいいのかと思います。

書込番号：26428386

2点

＞はいぱぁのりちゃんさん

＞いままでAPSで撮影したものがフルにした場合、どんな感じで写真変わりますか。


・・・「撮った写真」については「パッと見は変わらない」でしょうね。　

・・・ただし、「90D　3250万画素」→「EOS R6 Mark II 　2420万画素」の場合は「トリミングを多用する人」は、よーく考えたほうが良いと思います。

・・・「現状、多く持ってるAPS-Cレンズ」を使った場合、「クロップされて、2420万画素÷1.6÷1.6＝945万画素」ですから、「トリミングを多用しなくても、持ってる人にクロップした写真を見せてもらう」のが良いと思います。　　まあ、ここ(価格コム)では、私以外はなんだかんだと理由をつけて見せてくれる人はほんの一握りですから難しいかもしれませんが。　　親切な人が現れるまで待ちましょう。（ちなみに私のはSONY機高画素機なのでピッタリの参考にならないと思います）

書込番号：26428537

3点

＞はいぱぁのりちゃんさん

＞いままでAPSで撮影したものがフルにした場合、どんな感じで写真変わりますか。

撮っている時は、
焦点距離に対する画角以外、
AF関係の向上とか…

画に関しては、画質の向上かな…
ただし、ブラインドテストをした場合、
センサーの違いによる判断ができるかは
比較の仕方や状況等で変わるかも。

レンズに関しては
現在使用しているレンズ次第かと思います。
例えば、
ミラーレス機に変更した場合はマウントアダプターが必要になり。
特にサードパーティのレンズだと、
満足に稼働するか事前確認が必要なってくると思います。
また、現在作動しても、
将来的にボディのファームUPや新たなボディでも作動するかは不透明です。
その時、サードパーティのメーカーが
どこまで対応できるかなどを含めても…

書込番号：26428589　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

＞はいぱぁのりちゃんさん

はじめまして。

R6mk2とR7併用してます（R7は後日購入）

望遠はR6mk2にRF100-400、R7にはRF70-200F4で撮ることが多いです。
R6mk2は本当なら100-500がほしいとこですが予算不足で購入できなかったです。
R7にRF100-400だと、画角は良いんだけど私の感想では何か画質がイマイチなんです（R6でも感じますが）

あと被写体認識とトラッキングの性能は条件にもよると思うけどR6mk2の方が良いと感じます。

自分はマクロ撮影が好きでRF100マクロとの組合せでカメラ本体を購入してます。
R7はテレコン代わりになってるので。
両ボディ共にカメラ内深度合成があり、それも決め手になってます。
RF100にテレコン使えてればR7は購入してなかったと思います。

待てるならR7mk2が良いだろうし、お財布大きいならR6mk2が最適かと。

鉄道や航空機をあまり撮らないので参考になってなくて申し訳ないです。以上

書込番号：26428675　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

王道？の善良な若テッチャン憧れの駅から編成撮り。フルサイズ。	同じような出来になるAPS-Cでの撮影。何が面白いんだか???	真冬のドピーカンの噴火湾駒ケ岳。フルフレームで。	別の年に同じ位置からAPS-Cで。初冠雪の渡島駒ケ岳。

＞いままでAPSで撮影したものがフルにした場合、どんな感じで写真変わりますか。

撮り方に依る、に一票。

誰でも同じような具合になる駅の端っこからのテッチャン撮りなら、せいぜい焦点距離一半掛の違い位しか思い付きません。

逆光シルエットやドピーカンでの風景、超広角レンズでのドアップ撮りなら、機材どうこうよりは
　　『撮り方の感性』

の方がウェイト高いでしょう。


他社機材ので良ければ、APS-Cとフルフレーム貼っときます。自分では大した違いはないと判断してます。

書込番号：26428722

5点